Marcada competencia portuaria

La inauguración del tercer juego de las esclusas  en el Canal de Panamá  no sólo intensificó la competencia entre los puertos de la costa Oeste de Sudamérica, sino también el tránsito de buques de 12..000 a 13.000 TEUs que buscan las economías más grandes: México, Perú, Colombia y Chile.  Muchos expertos en el tema marítimo-portuario cuestionan la construcción de un puerto de aguas profundas en Posorja al existir otros puertos que por las profundidades que manejan en sus canales de acceso sirven como terminales de transferencia de carga. La tasa que se cobraría por el uso del nuevo canal de acceso que habilitará DP World sería de $0.3750 por tonelada de registro bruto.