¿Marca o modelo de ciudad? : estrategias de proyección y visibilidad mundial
Descripción
Mtro. Ray Freddy Lara Pacheco ¿Marca o modelo de ciudad? : estrategias de proyección y visibilidad mundial
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Objetivo 1. ¿Modelo de ciudad o ciudades modelo?
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Modelo de Ciudad Ciudad Innovadora Ciudad Modelo
“El proyecto está pensado para un hipotético momento o periodo de tiempo en el futuro” (Hall, 1996:180).
Ciudad innovadora (agente emprendedor). “Es aquella que deliberada y planificadamente se propone recorrer un camino de mejora continua, que se desafía a sí misma para lograr una meta tras otra” (Lifschitz, 1999:122).
(Utópico)
(Acción)
Modelo de ciudad (ciudades de la imaginación).
Ciudad modelo. (puntos luminosos en el mundo).
“Elegidas como referencias modeladoras, y sus programas y proyectos incorporados en la agenda urbana hegemónica” (Sánchez y Moura, 2005: 21-22). (Realidad)
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Proceso de formación de una ciudad modelo
Ciudad modelo
Fuente: Lara, 2011
Vocación o Función de ciudad
Agenda Urbana Hegemónica
Políticas Públicas
Mercadotecnia de Ciudades
Objetivo de la Ciudad (stakeholders)
Ideario sintonizado: “impulsos globales” y acciones deseables para los gobiernos
Relación entre “lo local” y “lo global” de acuerdo a lógicas que son de interés de grupos dominantes
Acciones dirigidas al posicionamiento, conquista y manutención de la marca
Gestión Urbana
Nuevas Oportunidades
Decisiones Estratégicas
Ventajas Competitivas 5
Elementos constitutivo de una ciudad modelo
Elaboración propia
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Agenda Urbana Hegemónica
Vocación o función de ciudad
Las ciudades deben su existencia a la presencia de ciertas actividades sociales y económicas que requieren una concentración de personas, edificios y máquinas en áreas relativamente reducidas (Johnson, 1980). En muchas ciudades la función ha cambiado, pero en general a la función original o a las funciones iniciales se le han agregado otras, es decir se han producido variaciones y acumulación de funciones.
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Migración, dinámicas poblacionales y la estratificación de las ciudades. Desarrollo económico productivo de las ciudades (“municipio productivo”). Creación de empleo. Comercio y mercados. Alivio a la pobreza. Niños y mujeres (aspectos de género), y juventud. Desarrollo humano: salud, educación, deporte, cultura, generacional. Servicios e infraestructura. Transporte y accesibilidad Nuevas Tecnologías Medio ambiente. Prevención y mitigación de desastres. Hábitat. Centros urbanos y centros históricos. Tenencia de tierras. Catastros, recaudación y finanzas municipales. Planificación territorial y normas urbanísticas. Descentralización, metropolización y distritación de las municipalidades grandes. Mejor eficiencia y eficacia de la gestión urbana, fortalecimiento institucional (y sistemas de información municipal). Asociación público-privado-sociedad civil. 7 Seguridad ciudadana.
1. Problema
1. Transporte y accesibilidad
7. Evaluación
2. Trafico; transporte público deficiente; Contaminación; etc.
2. Definición del problema
3. Programas vehiculares, metro, tranvía, tren ligero, BRT, nuevas rutas
6. Implementación
4. Y 5. ¿Por qué un autobús de tránsito rápido? gran capacidad; Carriles exclusivos; tarifa y validación del viaje fuera del autobús; paradas fijos con plataformas; prioridad de cruce; costo-efectividad; paradas cortas; etc.
3. Identificación de respuestas/soluciones alternativas
6. Más de 130 ciudades lo han adoptado
Fuente: Parsons, 2007:111
5. Selección de las opciones de políticas públicas
El ciclo de vida de las políticas públicas
4. Evaluación de opciones 8
BRT-Lingherihno / Curitiba (origen: 70s)
BRT-Trolebus-Metrobus-Q / Quito BRT-Transmilenio / Bogotá (difusión: 90s)
BRT-Metrobus / Ciudad de México BRT-Macrobus / Guadalajara BRT-Metroplús / Medellín (consolidación: 00s)
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Mercadotecnia de Ciudad “Aquí el progreso anda en autobús” (Gobierno de Curitiba) La hizo acreedora de distinciones como un premio otorgado por el Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente en 1990 y en el 2010 a la ciudad más sustentable del planeta, el Globe Sostenible City Award.
Un modelo de este tipo se refiere a las estrategias de posicionamiento al interior de un territorio que sirve para fidelizar a sus servidores públicos, a sus pobladores permanentes y temporales (inversionistas, turistas y académicos) y a su vez para proyectar hacia el exterior las ciudades
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Círculo virtuoso de la conformación de las ciudades modelo
Buenas prácticasReconocimiento Internacional
Plan Estratégico Objetivo de modelo de ciudad a través de la AUH (stakeholders)
Inversiones exteriores, financiamiento estatal, financiamiento de organismos internacionales
Relación de competencia con ciudades (plan de competitividad)
Creación de redes y asociaciones
Financiamiento local (públicoprivado)
Cooperación internacional descentralizada
Desarrollo de ventajas competitivas en sectores específicos
Financiamiento estatal e inversiones exteriores
Planes de City marketing Flujo de información, conocimiento y capitales vía turismo, expertos, negocios
Fuente: Lara, 2013
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Localización económica. Ciudades globales (Global Cities); Clústeres de ciudades (Cluster Cities); Ciudadesregión globales (Global city-region); y ciudades bajo mandato (Charter Cities).
Medio ambiente. Eco-ciudades/ciudades ecológicas (Ecocities) y ciudades sostenibles/ciudades sustentables (Sustainable Cities).
Tecnología. Ciudades inteligentes/ciudades del conocimiento (Knowledge and Smart Cities), ciudades digitales (Digital Cities) y tecnópolis (Technopoles). 12
Infraestructura en comunicaciones y accesibilidad. Aerotrópolis (Aerotropolis), ciudad red (Hub Cities), ciudad en la red (Cities in Web).
Cultura y ocio. Ciudades culturales (Cultural Cities), ciudades creativas (Creative Cities), ciudades fantásticas (Fantasy Cities), y ciudades del pecado (Sin Cities).
Seguridad y multiculturalismo. Ciudades seguras (Safer Cities), ciudades inclusivas (Inclusive Cities) y ciudades multiculturales (Multicultural Cities). 13
Objetivo 2. Señalar las lecciones aprendidas y recomendaciones al asumir un modelo de ciudad
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Casos https://www.youtube.co m/watch?v=9mCjdLtfGdk
https://www.youtube.com/wat ch?v=u_Lngc0K67w
https://www.youtube.com /watch?v=zoq88oEhgHs
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Objetivo 3. Debate. ¿Somos capaces de ser una ciudad modelo?
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