DETERMINACIÓN DE LA CAPACIDAD DE CARGA TURÍSTICA EN EL CIRCUITO TURÍSTICO SOMOA – CAMBRUNE – SAYLAPA

DETERMINACIÓN DE LA CAPACIDAD DE CARGA TURÍSTICA EN EL CIRCUITO TURÍSTICO SOMOA – CAMBRUNE – SAYLAPA DETERMINATION TOURIST CARRYING CAPACITY IN THE TOURIST CIRCUIT SOMOA - CAMBRUNE - SAYLAPA Raquel Jessica Muro Vargas Universidad José Carlos Mariátegui [email protected]

RESUMEN La Capacidad de Carga Turística (CCT) como instrumento de gestión ambiental viene generando un interés creciente, dado que se vincula estrechamente con el desarrollo turístico sostenible, basándose en tres componentes: economía, sociedad y medioambiente. Este artículo se enfoca en el desarrollo del potencial ecoturístico del Centro Poblado de Cambrune, anexos de Somoa y Saylapa, ubicados en el distrito Carumas, provincia Mariscal Nieto, región Moquegua; teniendo como objetivo determinar la CCT admisible en el circuito turístico planteado. La recopilación de información fue mediante revisión bibliográfica y la recopilada a través de salidas técnicas a las áreas de estudio; de esta forma, primero se determinó la situación actual para poder determinar la CCT. Como resultado se obtiene, que el arribo actual de visitantes a la zona en mención, es menor a la Capacidad de Carga calculada, lo que permite el desarrollo del circuito turístico y asimismo, mantener en buen estado sus características naturales. Palabras claves: Turismo sostenible, Capacidad de Carga Turística, Capacidad de Carga Física, Capacidad de Carga Real, Capacidad de Carga Efectiva. ABSTRACT The Tourist Carrying Capacity (TCC) as a tool for environmental management has generated a growing interest, since it is closely linked to sustainable tourism development, based on three components: economy, society and environment. This article focuses on the development of the ecotourism potential of Town Center Cambrune, annexes and Saylapa Somoa, Carumas district located in the province Mariscal Nieto, Moquegua; aiming to determine the permissible TCC on the beaten path that is offered. The collection of information was through literature review and gathered through technical outputs to the study areas; in this way, first the current situation was determined to determine the TCC. As a result is obtained, the current arrival of visitors to the area in question is less than the calculated carrying capacity, allowing the development of the tourist circuit and also maintain in good condition its natural features. Keywords: Sustainable tourism, tourism carrying capacity, physical carrying capacity, actual load capacity, effective carrying capacity

INTRODUCCIÓN Para determinar la Capacidad de Carga Turística (CCT) se han considera las zonas del Centro Poblado de Cambrune y los anexos de Somoa y Saylapa. Dichas zonas presentan características similares, tanto para la actividad turística, como en sus aspectos organizativos, sociales y económicos; pero potenciales turísticos que los identifican. El Centro Poblado de Cambrune se encuentra ubicado a 15 minutos de la capital del distrito Carumas y representa un área con potencial turístico, ya que constituye una muestra representativa de la diversidad natural y cultural del departamento. Sin embargo, la ausencia de un Plan de Desarrollo Turístico en la zona, implica que no se hayan hecho intervenciones en infraestructura y servicios; por lo que la actividad de turismo aún no es una actividad que genere beneficios a las zonas mencionadas. Aunque el número de visitantes es reducido, se pretende determinar la CCT e identificar rutas en el interior de la zona de uso turístico. Similar situación se tiene respecto a los anexos de Somoa y Saylapa. Si bien es cierto que, la principal actividad económica en estas zonas es la agricultura; se recibe cierto número de turistas, principalmente en fechas festivas. Sin embargo, no se presenta un manejo óptimo de la actividad turística. Asimismo, se desconoce si el número de visitas turísticas están por arriba o debajo del óptimo soportable por el ecosistema, por tal razón es necesario determinar su CCT. El Centro Poblado de Cambrune, los anexos de Somoa y Saylapa son potenciales atractivos turísticos, que proporcionan oportunidades diferenciadas para la recreación, esparcimiento al aire libre, disfrute de los valores naturales y culturales, tanto para los visitantes nacionales como extranjeros, que ingresan no solo con fines científicos y recreativos sino también con fines de conservación. En base a lo anterior es necesario determinar la CCT para estas áreas, ya que las actividades desarrolladas como turismo tradicional de masas y sin control podrían conllevar a la degradación de éstas, generando pérdidas de la diversidad biológica y cultural, como base del atractivo turístico. Además, esta información será una herramienta de gestión para futuras medidas de planificación de la actividad turística en ámbitos de los ecosistemas de las zonas en mención. 1.

los diferentes ecosistemas para tolerar, absorber y regenerarse es limitada (Casasola, 2011). El turismo como actividad económica, puede ser ampliamente beneficioso, pero también, considerablemente destructivo si no es planificado y manejado, ya que puede acabar con la riqueza de los patrimonios naturales y culturales de cualquier país. La presión turística y recreativa que puede llegar a darse en ciertos periodos del año, genera importantes impactos ambientales y sociales, entre los impactos más destacados cabe citar la sobre frecuentación de usuarios, el aparcamiento no regulado, la generación de residuos sólidos, la fragmentación de hábitats naturales y el desecamiento de procesos erosivos, entre otros. El análisis de estos espacios ejemplifica la falta de gestión sobre ellos. Un factor que ha contribuido decisivamente a la expansión de los problemas ambientales ha sido la masificación del turismo, que exige la construcción de infraestructura y equipamiento. En el mejor de los casos estas perderán sus condiciones naturales en la medida que se conviertan en receptoras de grandes corrientes de visitantes, en lo peor de los casos se afectará gravemente el entorno natural, por la necesidad de construir e instalar los servicios que el turista demanda, por no respetar el uso de suelo y por la improvisación, entre otros factores. Evidentemente, la situación ideal sería que el turismo sea fomentado hacía un desarrollo sustentable, sin embargo, actualmente se continua promoviendo el mismo esquema turístico bajo la política de masificación, la cual no da señales de agotamiento sino de un crecimiento incesante que determina la especialización y dependencia económica que dista de ser sustentable a corto, mediano o largo plazo.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Moquegua cuenta con un importantes ecosistemas en donde se plantea realizar la actividad turística, ofreciendo tres lugares como alternativa: el Centro Poblado de Cambrune y los anexos de Somoa y Saylapa, los cuales están constituidos por una serie de especies de origen vegetal y animal con un alto grado de aprovechamiento, y con gran potencial turístico, sin embargo no se han establecido lineamientos de manejo y gestión referente a la actividad turística que impulse el desarrollo de los mismos.

La sociedad en las diferentes etapas de su desarrollo, ha llegado a situaciones en las que utiliza a la naturaleza de forma más intensa, diversa y compleja. Este proceso de aprovechamiento como regla general, ha interrumpido los ciclos naturales dinámicamente balanceados, sin considerar que la capacidad de

Cabe mencionar que los destinos propuestos en el circuito turístico cuentan con una mejor accesibilidad terrestre y un gran número de atractivos turísticos naturales. Sin embargo, no presenta un manejo turístico óptimo, ni un centro de información al turista, tampoco cuenta con las facilidades requeridas por el turista, una

infraestructura con capacidad de aforo, y finalmente no tiene determinada su Capacidad de Carga (CC) para el circuito turístico que se ofrece. Precisamente esta realidad y el inminente riesgo de deterioro en los recursos, que surgirían como consecuencia de diversas actividades económicas, producidas a raíz de la implementación de un plan de desarrollo turístico, mediante un circuito ecoturístico. En estos espacios naturales y culturales es interesante conocer el nivel máximo de uso de visitantes e infraestructura que puede soportar sin que se provoquen efectos en detrimento de los recursos y se disminuya el grado de satisfacción del visitante, o se ejerza un impacto adverso sobre la sociedad, la economía o la cultura de los mismos. Es lo que se conoce como CCT. El conocimiento de las pautas de uso sobre estos espacios es imprescindible para realizar propuestas de gestión. El objetivo de este artículo se basa en la determinación de la CC del circuito turístico ofrecido. 1.1. Formulación del problema La actividad turística el Centro Poblado de Cambrune y los anexos de Somoa y Saylapa no se ha desarrollado en gran parte, existe falta de gestión, escaso o nulos manejo de planes turísticos y su respectiva promoción; siendo un área con un gran potencial ecoturístico. Con la determinación de la CC se busca un acercamiento al desarrollo sostenible, que contribuya para evitar las tensiones creadas por las interacciones del medio con los turistas. Bajo este contexto se plantea la siguiente pregunta: ¿Cuál es la CCT del circuito ecoturístico que comprende el Centro Poblado de Cambrune y los anexos de Somoa y Saylapa? 2.

JUSTIFICACIÓN La importancia de determinar la CCT se basa en tres componentes de la sostenibilidad: sociocultural, medioambiental y económica; es decir, la interacción tridimensional de estos componentes implica la prevalencia de cambios que sean percibidos como socialmente aceptables y deseables, ambientalmente viables y no degradantes, y económicamente realizables con tecnologías apropiadas. La determinación de estas capacidades de carga servirá para planificar sosteniblemente la actividad turística y prevenir impactos negativos hacia el ecosistema por el ingreso de turistas sin ningún límite; e indirectamente lograría el beneficio económico de las poblaciones locales, mejorar su calidad de vida y satisfacción de sus visitantes.

3.

OBJETIVOS 3.1. Objetivo general Determinar la Capacidad de Carga Turística para el circuito ecoturístico del Centro Poblado de Cambrune y los anexos de Somoa y Saylapa. 3.2. Objetivos específicos Determinar el cálculo de los niveles de Capacidad de Carga Turística: Física, Real y Efectiva en el circuito turístico que involucra el Centro Poblado de Cambrune y los anexos de Somoa y Saylapa.

4.

MATERIAL Y MÉTODOS 4.1. Diseño de investigación 4.1.1. Tipo de estudio: Según las características que reúne y el objetivo que perseguimos, es un estudio explicativo porque se determina el número de visitas que pueden ingresar al circuito turístico propuesto. 4.1.2. Población: El dato que se utiliza para determinar la población en el circuito ecoturístico del Centro Poblado de Cambrune y los anexos de Somoa y Saylapa es el número total de los visitantes proyectados. El área comprendida es la zona de uso turístico, que abarca el circuito turístico del Centro Poblade de Cambrune y los anexos de Somoa y Saylapa. 4.1.3. Muestra: El dato utilizado para determinar la muestra en el circuito ecoturístico está comprendido por el número de visitantes que iniciarían el recorrido por el anexo de Somoa, continúan en el Centro Poblado de Cambrune y finalmente en el anexo de Saylapa. 4.1.4. Materiales, equipos y software 4.1.4.1. Materiales : 

Útiles de escritorio.



Cinta métrica de 50 m.



1 Memoria USB.

4.1.4.2. Equipos: 

1 GPS (incorporado equipo celular).



Cámara digital.

en



1 Cronómetro.



Par de binoculares



Circuito turístico: es el recorrido por los diferentes parajes y lugares establecidos en el circuito ecoturístico.



Personal: esta variable está conformada por el número de personas que laborarán en las diferentes administraciones de las áreas de estudio.



Infraestructura: es identificar con que infraestructura cuentan las administraciones de las áreas de estudio.



Equipamiento: es identificar con que equipamiento cuentan las administraciones de las áreas de estudio.

4.1.4.3. Software: 

ArcGis 10.1



Google Earth



Microsoft Office.

4.2. Variables A continuación se describen las variables para el circuito turístico planteado. a) Variables independientes: 

Brillo solar: la duración del brillo solar o heliofanía en horas, representa el tiempo total durante el cual incide luz solar directa sobre alguna localidad, entre el alba y el atardecer.



Erodabilidad: es la susceptibilidad o el riesgo a erosionarse que puede tener un sitio, para ello se tiene en cuenta la pendiente del área.



Acceso: es el grado de dificultad que podrían tener los visitantes para moverse libremente, se considera que un acceso difícil limita la visita debido a su efecto sobre los visitantes.



4.2.1. Técnicas e instrumentos recolección de datos

Disturbio humano sobre las aves: se definen como cualquier evento que interrumpa las actividades normales de las aves en su nido.

b) Variables dependientes: 



Visitante: un visitante debe comprender que desde el inicio está sujeto a condiciones, reglas y parámetros diferentes a los que se aplican a los turistas comunes, sobre todo en lo que se refiere a provisión de servicios y a comodidades. Superficie disponible: es un factor físico fundamental para el cálculo de la CC. En el caso de sitios con sendero es el largo del sendero (no importa si es un circuito o un sendero de ida y vuelta); en sitios abierto es toda el área, excluyendo las secciones que sean inaccesibles por rasgos o factores físicos (rocas, grietas, barrancos, etc.) y por limitantes impuestas por razones de seguridad o fragilidad.

de

o

Elaboración y ejecución de encuestas y entrevistas: consistió en levantar información de las actividades que se desarrollan, a través de los pobladores de la zona, que podrían brindar el servicio.

o

Observación directa: consistió en visitar los lugares, potencialmente, turísticos de los poblados comprendidos en el circuito.

o

Recolección de la toma de datos: consistió en realizar visitas de campo para la obtención de variables, que posteriormente fueron aplicadas en las fórmulas de CC antes descritas.

4.3. Proceso de la metodología 4.3.1. Situación actual y elaboración de mapas cartográficos para el circuito turístico 

Se realizaron visitas técnicas a los sectores del Centro Poblado de Cambrune, anexos de Somoa y anexo de Saylapa, para realizar un diagnóstico situacional.



Se realizaron visitas a los diferentes lugares, potencialmente, turísticos, empezando el recorrido en el anexo de Somoa, luego en el





centro poblado de Cambrune y por último, el anexo de Saylapa.

determinaron de acuerdo a las características de cada área.

Se aplicaron encuestas a visitantes y a pobladores de dichas zonas; asimismo, se realizaron entrevistas con algunos residentes del lugar.

𝑪𝑪𝑹 = 𝑪𝑪𝑭 − (𝑭𝑪𝟏 + ⋯ + 𝑭𝑪𝒏))

Dónde: FC = Factor de corrección expresado en porcentaje.

Obtención de mapas cartográficos del circuito ecoturístico. Se recorrió el circuito ecoturístico con apoyo de GPS, toma fotográficas, y filmación de los principales puntos de los trayectos.

𝑴𝒍 𝑭𝑪 = ( ) × 𝟏𝟎𝟎 𝑴𝒕 Ml: Magnitud limitante de la variable Mt: Magnitud total de la variable

4.3.2. Cálculo de la capacidad de carga turística c)

Para Determinar la CC del circuito ecoturístico planteado, se considera aportaciones de diferentes autores y se definieron qué indicadores se ajustaban a las características del área de estudio. Ésta consiste en: a) Capacidad de Carga Física (CCF): 𝑺 𝑪𝑪𝑭 = ( ) × 𝑵𝑽 𝑺𝑷

Capacidad de Carga Efectiva (CCE): Para su cálculo se consideró la Capacidad de Manejo (CM) del circuito ecoturísticos. 𝑪𝑴 𝑪𝑪𝑬 = 𝑪𝑪𝑹 × ( ) 𝟏𝟎𝟎

5.

RESULTADOS 5.1. Situación actual de las zonas de estudio 5.1.1. Centro Poblado de Cambrune

Donde: S: Superficie disponible. Es la longitud del sendero (m) o, en áreas abiertas, el área disponible (m2). Sp: Superficie utilizada por una persona. Para senderos el Sp se define como la distancia ocupada por una persona (1m) más la distancia mínima entre personas (1m). Para áreas abiertas se define el espacio mínimo como 1m2. NV: Número de veces que el sitio puede ser visitado por una persona en un día. Para este cálculo se requiere: 𝑵𝑽 =

𝑯𝒗 𝑻𝒗

Hv: Horario de visitas Tv: Tiempo necesario para cada visita b) Capacidad de Carga Real (CCR): Para el cálculo de CCE se sometió la CCF a una serie de factores de corrección. Los factores se

El Centro Poblado de Cambrune tiene una gran importancia desde el punto de vista ecológico, económico y social. Es un área natural destinada a la protección y al mantenimiento en su estado natural de especies de flora y fauna silvestre, así como de interés paisajístico. 5.1.1.1. Aspecto ambiental: Las condiciones ambientales para el turismo que presenta la zona, dependen del perfil ecológico de dichos ecosistemas. Este perfil condiciona la programación de visitas en las diferentes rutas y actividades que se programen, como en el caso del sendero de ascenso hacia el Cerro Caoylani o los sitios de apreciación de paisajes. Por otro lado, el uso de terrenos para fines agrícolas en las zonas comprendidas ha originado la tala de árboles y la quema del terreno, ocasionando la disminución de la cobertura vegetal. Al devastar el área forestada naturalmente. De esta manera iría disminuyendo el potencial turístico de este ecosistema.

5.1.1.2. Aspecto socio – económico e institucional: La principal actividad económica, en los tres poblados, es la agricultura, donde un gran número de pobladores depende de los recursos obtenidos para su subsistencia. Paralelamente a esto, se da la actividad de la ganadería.

5.2.1. Factores para la determinación de la Capacidad de Carga del circuito ecoturístico Los factores que se presentan a continuación son una adaptación de metodologías utilizadas para diferentes estudios de determinación de CCT. En el cuadro N° 1 se presenta un resumen de los factores de corrección utilizados en el cálculo de la CCT para nuestro circuito planteado.

El componente social involucra a los actores de la sociedad civil y de la administración pública en la gestión del área. En tanto el componente legal, comprende las normas que amparan el patrimonio natural, estimulan la participación, y establecen sanciones a los infractores, y los elementos de interacción como los medios de comunicación y los mecanismos de coordinación intersectoriales.

5.2.1.1. Factores de visita: Este factor considera aspectos referentes al horario y tiempo del recorrido. 

5.1.1.3. Turismo: El atractivo turístico que poseen el Centro Poblado de Cambrune y los anexos de Somoa y Saylapa, sirve como una alternativa para el desarrollo socioeconómico de las poblaciones locales que realizarían esta actividad, como para la conservación de este ecosistema.

El horario de visita para el circuito ecoturístico planteado es 8 horas (08:00-16:00), por lo general se considera solamente 8 horas disponibles. En el caso del circuito turístico de ascenso hacia el cerro Coaylani, el horario es de 10 horas (06:0016:00).

El turismo en esta zona se desarrollaría como actividad complementaria a las actividades económicas tradicionales de la población local. En estos lugares destinados como parte del circuito ecoturístico, permitirá al visitante experimentar la estadía plena dentro del ecosistema, favorecer las explicaciones, la toma de fotografías y eventualmente realizar demostraciones de extracción de recursos (turismo vivencial: siembra y/o cosecha de productos agrícolas). 5.2. Determinación de la Capacidad de Carga Turística En la bibliografía referenciada se resalta que la CCT de un sitio depende de las características particulares del mismo, la cual debe ser determinada para cada lugar de uso público y por separado. Se avizora que la simple sumatoria de las capacidades de todos los sitios no puede ser tomada como la CC para el área intervenida (Cifuentes, 1992).

Horario de visita: El horario de visita es una de las consideraciones básicas para la determinación de la CC, el número de veces que un grupo puede visitar un sitio depende del número de horas que el sitio esté abierto para las visitas.



Tiempo de visita: El tiempo de visita es otra consideración básica para la determinación de la CC. Para que un grupo logre su visita completa y satisfactoria, se ha considerado el tiempo de caminata y tiempo para la interpretación por el guía, fotografía y descanso.

Cuadro N° 1: Duración de visita en lugares del circuito ACTIVIDAD PRIMER DÍA Plaza de Somoa e Iglesia Senderos del anexo de Somoa Total SEGUNDO DÍA Cerro Coaylani Museo de los hermanos Evaristo y Máximo Flores. Plaza de Cambrune y mirador. Total

DURACIÓN 1 hora 2 horas 3 horas 5 horas y 30 minutos 1 hora 1 hora 7 horas y 30 minutos

TERCER DÍA Laguna de Cambrune Bosque de piedras de Padre Cala Sendero desde Cambrune hasta Saylapa Mirador de Charani Total CUARTO DÍA Áreas para actividades al aire libre Total

superficie fue establecida por la longitud del circuito.

2 horas 45 minutos

5.2.1.4. Factores ambientales

1 hora y 30 minutos 4 horas y 45 minutos 9 horas



2 horas y 30 minutos 2 horas y 30 minutos

Fuente: Elaboración propia 5.2.1.2. Factores Sociales: Este factor considera aspectos referentes a la calidad del recorrido y está conformado por:

Brillo solar: En el distrito de Carumas, como en gran parte del departamento, el brillo solar del mediodía afecta fuertemente al visitante, haciendo la visita casi imposible. Se consideró que existen 4 horas al día (10:00 a 14:00) cuando el brillo solar es muy fuerte.

5.2.2. Niveles de Capacidad de Carga El cálculo de CCT en este caso, será el número de grupos que arriban por días a las localidad de Somoa, que es donde se inicia el circuito (cabe mencionar que se considera que los grupos de turistas adquieran el paquete completo del circuito ecoturístico, que comprende 4 días). Los resultados fueron los siguientes:



Número de personas por grupo: En el circuito turístico, el número máximo de personas por grupo es de 16 (15 visitantes y el guía).



Espacio por persona: En los sitios abiertos, una persona requiere normalmente de 4m2 de espacio para moverse libremente.

a)

Distancia mínima entre grupos: La distancia entre grupos afecta la satisfacción del visitante, a veces por disturbios en la apreciación del paisaje y la toma de fotografías y otras veces por ruidos (por ejemplo escuchar al guía del grupo vecino). Se consideró que la distancia mínima entre grupos debe de ser 50 m; aunque en ciertos sitios esta puede ser mayor, debido a la topografía, vegetación abierta y otros factores.

b) Senderos del anexo de Somoa:



CCF CCR CCE

CCF CCR CCE

c)



Acceso al área: Se considera que un acceso difícil limita la visita; tomando en cuenta el bajo o ningún grado de dificultad los terrenos con pendientes menores al 10%, se considera que el acceso es de dificultad. Superficie disponible: Para el caso del circuito turístico, la

3510.00 3474.53 3285.75

1100.00 946.97 895.52

Cerro Coaylani: CCF CCR CCE

69818.18 69710.05 65922.47

d) Museo de los hnos. Evaristo y Máximo Flores: CCF CCR CCE

5.2.1.3. Factores Físicos: 

Plaza de Somoa e Iglesia:

e)

Plaza de Cambrune y mirador: CCF CCR CCE

f)

210.00 126.67 119.78

3750.00 3712.67 3510.95

Laguna de Cambrune: CCF CCR CCE

14250.00 14199.85 13428.33

g) Bosque de piedras de Padre Cala: CCF CCR CCE

precedente, es recomendable que el flujo de turistas sea progresivo, ya que si se recibe la totalidad de su capacidad, puede verse alterado el medio y a su vez las instalaciones, saturadas; ofreciendo un servicio deficiente en lo que refiere a infraestructura, servicios, etc.

12360.00 12275.13 11608.18

Por lo general, cuando no se cuenta con estudios previos del impacto de los visitantes en la biodiversidad, los senderos o en los sitios arqueológicos, se recomienda aplicar cálculos de Capacidad de Carga Real en los servicios e instalaciones en el sitio como el referente más adecuado. En este artículo se toman datos hipotéticos para determinar Capacidad de Carga Efectiva, puesto que no existen antecedentes del manejo de estas áreas con fines turísticos.

h) Sendero desde Cambrune hasta Saylapa: CCF CCR CCE

i)

Mirador de Charani: CCF CCR CCE

j)

1145.26 1085.46 1026.48

Como una acotación a la importancia del circuito ecoturístico planteado, podemos indicar que la zona a la que nos referimos, como es el Centro Poblado de Cambrune y los anexos de Somoa y Saylapa, tienen un atractivo turístico, tanto natural como cultural, clave en la Región Moquegua, puesto que a además de sus bondades mencionadas en el presente, cuenta con un clima cálido y trato amigable de las pobladores.

Áreas para actividades al aire libre: CCF CCR CCE

6.

2407.78 2290.20 2165.76

2800.00 2754.13 2604.49

DISCUSIONES Con las visitas realizadas a las zonas propuestas para formar parte del circuito turístico propuesto, se escogió la ruta que da inicio al trayecto desde el anexo de Somoa, siguiendo al Centro Poblado de Cambrune y finalmente, en el anexo de Saylapa. Los trayectos son en trocha y caminos rurales. Después de determinar la Capacidad de Carga Turística en el trayecto del circuito ecoturístico planteado, se puede determinar la capacidad máxima de cada lugar para albergar a turistas. Estos datos pueden ser tomados de referencia para poder establecer un circuito ecoturístico en los cuales se brinde un servicio de calidad y sin perjudicar o dañar la infraestructura o parajes de la zona. Como vemos en el análisis de los factores limitantes, uno de los que afecta en forma dañina, es las horas de sol, que dificultarían las actividades al aire libre. También, se tiene que tener en cuenta también las estaciones, los cambios climáticos y los desastres naturales, los cuales pueden afectar el desarrollo de algunas actividades comprendidas en el circuito, Como el proyecto ecoturístico se está implementando en una zona en la cual no existe

7.

CONCLUSIONES Después de determinar la Capacidad de Carga Turística para el circuito ecoturístico del Centro Poblado de Cambrune y los anexos de Somoa y Saylapa, se obtiene que: además de las bondades de la zona, se puede concluir que el área y las condiciones son las adecuadas para implementar dicho circuito; siempre teniendo en cuenta la calidad del servicio que se propone.

8.

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS  Cifuente, M. 1992. Determinar la capacidad de la carga turística en áreas protegidas. WWFCATIE. Costa Rica. www.wwfca.org/wwfpdfs/areasprotegidas.PDF (13/17/2015)  Ministerio de Economía y Finanzas. 2011. Guía Metodológica para la Identificación, Formulación y Evaluación Social de Proyectos de Inversión Pública del Sector Turismo, a Nivel de Perfil. Perú.