Cuellar_2016_Tarifas-ferrocarril-España-1844-1935.pdf

La cuestión de las tarifas en los estudios sobre la historia de los ferrocarriles en España ha carecido de la profundidad de análisis que sí han tenido temas como la financiación, la construcción o la gestión empresarial. La causa de esa insuficiencia investigadora podemos encontrarla en dos circunstancias. Por un lado, el mayor interés que ha despertado la presencia de capital extranjero, la constitución de las empresas o la evolución de la explotación, que además han contado con un acceso más fácil a las fuentes. Por otro lado, existe una dificultad añadida en la complejidad de información que ha tenido siempre la interpretación de cualquier sistema tarifario, no solo el ferroviario, que se corresponde con la forma de publicarlo por parte de las compañías ferroviarias y su difusión a los usuarios. La convergencia de ambos condicionantes, interés y disponibilidad, ha dilatado hasta fechas muy recientes la atención investigadora por la gestión y resultados de las tarifas aplicadas por las compañías ferroviarias.En este texto nos centraremos en estudiar el sistema tarifario de viajeros en los ferrocarriles españoles en el largo plazo, desde los primeros años de la explotación hasta la nacionalización de 1941. Es cierto que se trata de un periodo bastante extenso que nos obligará a realizar generalizaciones, pero también nos permitirá disponer de un enfoque más global del que todavía no disponemos, de un tema que estamos convencidos tendrá una rica producción en el futuro.