SMART CITY CONFERENCE 2017 ABSTRACT BOOK

SMART CITY KONFERENCIA 2017 ABSZTRAKTKÖTET

1

FŐVÉDNÖKÖK PROF. DR. STÉPÁN GÁBOR Akadémikus, Elnök Magyar Tudományos Akadémia, Műszaki Tudományok Osztálya BARSINÉ PATAKY ETELKA Elnök Magyar Mérnöki Kamara

PLENÁRIS ELŐADÓK

SZEKCIÓ ELŐADÓK

PROF. DR. STÉPÁN GÁBOR DR. BITAY ENIKŐ BARABÁS BOTOND DR. DALIBOR DOBRILOVIĆ DR. KOVÁCS TÜNDE ANNA KULCSÁR SÁNDOR DR. LADOS MIHÁLY DR. POPA-MÜLLER IZOLDA

ALBINI ATTILA BRÉDA GÁBOR HELL PÉTER IVÁNYI TAMÁS KISS LEIZER GÉZA KÁROLY NYIKES ZOLTÁN SZABÓ ANIKÓ SZABÓ ZSOLT MIHÁLY SZILÁGYI GYŐZŐ ATTILA TOKODY DÁNIEL TUSOR BALÁZS VARGA PÉTER WERNER GÁBOR WISNOVSZKY GÁBOR GYÖRGY

LEVEZETŐ ELNÖKÖK PROF. DR. RAJNAI ZOLTÁN (PLENÁRIS) DR. KOVÁCS TÜNDE ANNA (SZEKCIÓ I.) DR. POPA-MÜLLER IZOLDA (SZEKCIÓ I.) DR. LAZÁNYI KORNÉLIA (SZEKCIÓ II.) DR. SZIKORA PÉTER (SZEKCIÓ II.)

SZERVEZTE ÉS SZERKESZTETTE/ ORGANIZED AND EDITED BY: TOKODY DÁNIEL DOSZ MTO - Association of Hungarian PhD and DLA Students, Section of Engineering Sciences, Óbuda University MGR. ING. GABRIELA SOPKOVÁ, PHD. University of Economics Bratislava KÉZIRAT LEZÁRVA: 2017. 01. 25. ISBN 978-615-5586-10-1 A kiadásért felelős a Doktoranduszok Országos Szövetségégének Műszaki Tudományok Osztálya. Megjelent: 2017-ben Minden jog fenntartva. A kiadvány szerzői jogvédelem alatt áll. A kiadványt, illetve annak részleteit másolni, reprodukálni, adatrögzítő rendszerben tárolni bármilyen formában vagy eszközzel – elektronikus vagy más módon – a kiadó és a szerzők előzetes írásbeli engedélye nélkül tilos.

2

Tartalomjegyzék DÉKÁNI KÖSZÖNTŐ............................................................................................................................................ 5 KÖSZÖNTŐ ......................................................................................................................................................... 6 PROGRAM TERV IDŐPONTOKKAL - SZEKCIÓBEOSZTÁS - ..................................................................................... 7 DINAMIKAI JELENSÉGEK A FORGALMI DUGÓKBAN • ........................................................................................... 9 DYNAMICAL PHENOMENA IN THE TRAFFIC JAMS ................................................................................................ 9 NI AS A RAPID PROTOTYPING ENABLING TECHNOLOGY PROVIDER IN THE SMART CITY ERA ............................... 9 TECHNIKATÖRTÉNETI KUTATÁSOK ÉS MŰSZAKI ÖRÖKSÉGVÉDELEM ERDÉLYBEN • ......................................... 10 THE HISTORY OF TECHNOLOGY RESEARCH AND THE PROTECTION OF TECHNICAL HERITAGE IN TRANSYLVANIA ......................................................................................................................................................................... 10 SMART INFRASTRUKTÚRÁK BIZTONSÁGA • ...................................................................................................... 11 SECURITY OF SMART INFRASTRUCTURE........................................................................................................... 11 APPROACH IN EXPLORING WIRELESS TECHNOLOGY PERFORMANCE IN SMART CITY ENVIRONMENTS ............... 12 A KÜLÖNBÖZŐ TUDOMÁNYTERÜLETEK EGYÜTTMŰKÖDÉSE AZ IPAR 4.0 MEGVALÓSÍTÁSÁÉRT •...................... 13 THE DIFFERENT SCIENCE DISTRICT INTEGRATION FOR REALIZE THE INDUSTRY 4.0 .......................................... 13 OKOS VÁROS KONCEPCIÓ MAGYARORSZÁGON – VÍZIÓK VS. VALÓSÁG • ........................................................ 14 SMART CITY CONCEPT IN HUNGARY – VISIONS VS. REALITY ............................................................................ 14 OKOS VÁROS MODELLEK MAGYARORSZÁGON • ............................................................................................. 15 SMART CITY ATTITUDES OF HUNGARIAN CITIES .............................................................................................. 15 A FELHŐ-TECHNOLÓGIÁK ELMÉLETI VIZSGÁLATA • ......................................................................................... 16 THEORETICAL STUDY OF CLOUD TECHNOLOGIES.............................................................................................. 16 OKOS VÁROS OKOS TÁRGYALÓINAK BIZTONSÁGI KIHÍVÁSAI • ......................................................................... 17 THE SECURITY CHALLENGES OF SMART MEETING ROOMS IN SMART CITIES ..................................................... 17 DRÓNOK AZ OKOS VÁROSBAN • ........................................................................................................................ 18 DRONES IN SMART CITIES ................................................................................................................................. 18 „OKOSTURISTA” AZ OKOS VÁROSBAN – MULTIDIMENZIÓS MODELL A KÖZÖSSÉGI MÉDIA ÉS AZ OKOSTELEFONTECHNOLÓGIÁK FELHASZNÁLÁSÁRA A VÁROSMARKETINGBEN • ............................................... 19 SMART TOURISTS IN A SMART CITY - A MULTIDIMENSIONAL MODEL FOR CITY MARKETING USING SMARTPHONES AND SOCIAL MEDIA .................................................................................................................. 20 KATASZTRÓFÁK SORÁN KELETKEZŐ HULLADÉKOK BIZTONSÁGTECHNIKAI KÉRDÉSEI A FOLYAMI, TAVI ÉS TENGERI KÖZLEKEDÉSBEN • ............................................................................................................................. 21 RIVER, LAKE AND SEA TRAFFIC SAFETY ISSUES REGARDING WASTE GENERATED DURING DISASTERS .............. 21 A DIGITÁLIS KOMPETENCIA, KULCS A JÖVŐHÖZ • ............................................................................................. 22 DIGITAL COMPETENCE, KEY TO THE FUTURE .................................................................................................... 22 KÁROSODÁSI FOLYAMATOK KINETIKÁJÁNAK BECSLÉSE • ................................................................................ 23 THE PREDICTION OF DAMAGE PROCESS KINETICS ............................................................................................. 23 AZ EMBERI ALKALMAZKODÁS TÁMOGATÁSA AZ OBJEKTUMVÉDELEMBEN • .................................................... 24 STANDING FOR THE HUMAN ADJUSTMENT TO THE SAFEGUARDING .................................................................. 24 NYUGDÍJASOK - SMART CITY? - EGY ÉRTELMES NYUGDÍJRENDSZER LEHETŐSÉGEI • ........................................ 25 PENSIONERS IN SMART CITY - A VIEW OF AN INTELLIGENT PENSION SYSTEM.................................................... 25 KÜLÖNBÖZŐ NAGYVÁROSOK KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉSI HÁLÓZATAINAK TOPOLÓGIAI VIZSGÁLATA A HÁLÓZATOK SEBEZHETŐSÉGE SZEMPONTJÁBÓL • ............................................................................................. 26

3

TOPOLOGICAL ANALYSIS OF THE PUBLIC TRANSPORT NETWORK OF THE DIFFERENT CITIES FROM THE ASPECT OF NETWORK VULNERABILITY............................................................................................................................... 27 MOBILITÁS 4.0 - AUTONÓM INTELLIGENS JÁRMŰVEK •.................................................................................... 28 MOBILITY 4.0 - AUTONOMOUS INTELLIGENT VEHICLE...................................................................................... 28 MOBILITÁS 4.0 - AZ ÚJ EURÓPAI TREND: A DIGITÁLIS VASÚT? AVAGY VAN-E MAGYAR DIGITÁLIS VASÚTI STRATÉGIA? • ................................................................................................................................................... 29 MOBILITY 4.0 - A NEW TREND IN EUROPE? IS THERE ANY STRATEGY OF THE HUNGARIAN DIGITAL RAILWAY FOR SMART MOBILITY IN A SMART CITY? .......................................................................................................... 30 SZEMÉLYRE SZABOTT ÉTKEZÉSI TANÁCSADÓ- EGY INTELLIGENS TÉR ALKALMAZÁS • ..................................... 31 PERSONALIZED DIETARY ASSISTANT - AN INTELLIGENT SPACE APPLICATION ................................................... 32 A REVIEW ON THE ELECTRIC CURRENT EFFECT ON THE IRRECOVERABLE DEFORMATION OF METALS ............... 33 AZ EMBERI VISELKEDÉSI MINTÁK KINYERÉSE MESTERSÉGES INTELLIGENCIA SEGÍTSÉGÉVEL • ........................ 34 PATTERN EXTRACTION OF HUMAN BEHAVIOR WITH ARTIFICIAL INTELLIGENCE ............................................... 35 A PEER-TO-PEER ONLINE PIACOK LAKÁSPIACRA GYAKOROLT HATÁSAI • ......................................................... 36 HOW “SMART” PEER-TO-PEER ONLINE MARKETPLACES CHANGE THE HOUSING MARKET ................................. 37

4

DÉKÁNI KÖSZÖNTŐ TISZTELT DOKTORANDUSZOK, OKTATÓK, TISZTELT ELŐADÓK! Egy konferencia mindig felvet aktuális témákat, kérdésköröket, adhat válaszokat ezekre, illetve az előadók érdekes kutatási témákat és eredményeket mutathatnak be. Különösen igaz ez akkor, amikor a társadalom mindennapjainak kérdésköreire keresnek megoldást kutatók, doktoranduszok. Az okos eszközök, a SMART technológiák lehetőségeinek tárháza egyre szélesedik mindennapjainkban, a háztartások széles körét szerelik fel önszabályzó, vagy az Interneten keresztül vezérelhető berendezésekkel. Ugyanez tapasztalható a városi élet minden részterületén, a közlekedéstől az infokommunikációig. A SMART CITY konferencia hasonló feladatra vállalkozott, keresi-kutatja a mindennapok problémaköreit, válaszokat ad felvetett kérdésekre és bemutatja a legfrissebb eredményeket. Ezek az eredmények doktoranduszoktól mindig szívesen látott témák, mert az oktatók, témavezetők megtapasztalhatják témavezetetteik kutatási eredményeit, összevethetik mások kutatási irányaival, és újult erővel segíthetik őket átlendülni holtpontokon. Külön öröm számomra, hogy ezt a konferenciát az Óbudai Egyetem Bánki Karán tartják, azon a Karon, amelyik nagy erőfeszítéseket tesz a képzések folyamatos korszerűsítéséért és a hallgatói élet színesebbé tételéért, ahol a járműves hallgatói körökben egyre többen dolgoznak kutatási projekteken. Remélem, hogy ez a konferencia lendületet ad a fiatal kutatóknak, serkentik egymást, és lehetőséget ad a kapcsolatok szélesítésére is. A doktoranduszok által szervezett konferenciához kívánok sok sikert, hasznos tanácskozást! Budapest, 2017. január 27. Prof. Dr. Rajnai Zoltán Dékán Óbudai Egyetem, Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar

5

KÖSZÖNTŐ TISZTELT DOKTORANDUSZ TÁRSAIM, MEGHÍVOTT VENDÉGEINK, KONFERENCIA RÉSZTVEVŐK! 2017.01.27-én, pénteken a Doktoranduszok Országos Szövetségének Műszaki Tudományok Osztálya szervezésében az Óbudai Egyetem Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Karán rendezzük meg a 2017. évi Smart City Konferenciát. A 2015-ben indított rendezvény második alkalommal immáron már nem kávéházi tudományos est formájában kerül megrendezésre, hanem egy teljes napos nemzetközi konferenciaként valósulhat meg. A konferencia fővédnökei Prof. Dr. Stépán Gábor akadémikus, a Magyar Tudományos Akadémia Műszaki Tudományok Osztályának elnöke és Barsiné Pataky Etelka, a Magyar Mérnöki Kamara elnöke. A rendezvény plenáris részében szót kapnak: Prof. Dr. Stépán Gábor, Dr. Bitay Enikő, Prof. Dr. Rajnai Zoltán, Barabás Botond, Dr. Dalibor Dobrilović, Dr. Kovács Tünde Anna, Kulcsár Sándor és Dr. Lados Mihály. A plenáris rész moderátora Prof. Dr. Rajnai Zoltán, az Óbudai Egyetem Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Karán dékánja. A nap második felében a fiatal kutatók legfrissebb kutatásaikról számolnak be több műszaki tudományterületet érintően. A doktoranduszok célja, hogy munkájukat a társadalmi hasznosságág jegyében foglaljak össze egy-egy rövid előadás formájában. A konferencia a szakmaiságon túl remek fórum arra, hogy a doktorandusz társadalom tagjai és a konferencián részvevők lehetőséget kapjanak az innovatív és jövőbe mutató kutatások megismerésére valamit további tudományos kapcsolatok kialakítására. Szóljon tehát ez a nap a magyar tudományról, kapcsolatépítésről, hagyományaink folytatásáról, aktív szórakozásról és kikapcsolódásról. Remélem és kívánom, hogy sok nagyszerű élménnyel térnek majd haza a 2017. évi Smart City Konferenciáról! Ezúton kívánok sikeres és szakmailag hasznos tanácskozást!

Budapest, 2017.01.27. Szívélyes üdvözlettel: Tokody Dániel elnök Műszaki Tudományok Osztálya Doktoranduszok Országos Szövetsége

6

PROGRAM TERV IDŐPONTOKKAL - SZEKCIÓBEOSZTÁS Óbudai Egyetem, Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar 1084 Budapest, Népszínház utca 8, 2017. január 27., 9:45 – 20:00 Szekciók a 221-es teremben. Ebéd, kávészünet, vacsora: A konferencia előadói és meghívottjai számára a 252 nagy teremben.

SMART CITY KONFERENCIA 2017 A programváltoztatás jogát fenntartjuk!

Időpont

Programpont

9:30 - 11:00

Regisztráció

9:45 - 9:50

Köszöntő

9:50 - 10:00

Dékáni köszöntő

Óbudai Egyetem, Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar 1084 Budapest, Népszínház utca 8. földszint Tokody Dániel DOSZ MTO Elnök, szervező Prof. Dr. Rajnai Zoltán Óbudai Egyetem Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar Dékánja

PLENÁRIS ELŐADÁSOK Levezető elnök: Prof. Dr. Rajnai Zoltán Előadó

Az előadás címe

Prof. Dr. Stépán Gábor

DINAMIKAI JELENSÉGEK A FORGALMI DUGÓKBAN • DYNAMICAL PHENOMENA IN TRAFFIC JAMS

10:22 - 10:42

Dr. Bitay Enikő

TECHNIKATÖRTÉNETI KUTATÁSOK ÉS MŰSZAKI ÖRÖKSÉGVÉDELEM ERDÉLYBEN • THE HISTORY OF TECHNOLOGY RESEARCH AND THE PROTECTION OF TECHNICAL HERITAGE IN TRANSYLVANIA

10:43 - 11:03

Barabás Botond

NI AS A RAPID PROTOTYPING ENABLING TECHNOLOGY PROVIDER IN THE SMART CITY ERA

11:04 - 11:24

Dr. Dalibor Dobrilović

APPROACH IN EXPLORING WIRELESS TECHNOLOGY PERFORMANCE IN SMART CITY ENVIRONMENTS

Dr. Kovács Tünde Anna

A KÜLÖNBÖZŐ TUDOMÁNYTERÜLETEK EGYÜTTMŰKÖDÉSE AZ IPAR 4.0 MEGVALÓSÍTÁSÁÉRT • THE DIFFERENT SCIENCE DISTRICT INTEGRATION FOR REALIZE THE INDUSTRY 4.0

10:01 - 10:21

11:25 - 11:45

KÁVÉSZÜNET 11:46 - 11:56

11:57 - 12:17

Kulcsár Sándor

OKOS VÁROS KONCEPCIÓ MAGYARORSZÁGON – VÍZIÓK VS. VALÓSÁG • SMART CITY CONCEPT IN HUNGARY – VISIONS VS. REALITY

12:18 - 12:38

Dr. Lados Mihály

OKOS VÁROS MODELLEK MAGYARORSZÁGON • SMART CITY ATTITUDES OF HUNGARIAN CITIES

12:39 - 12:59

Prof. Dr. Rajnai Zoltán

SMART INFRASTRUKTÚRÁK BIZTONSÁGA • SECURITY OF SMART INFRASTRUCTURE

EBÉDSZÜNET 13:00 - 13:59

7

SZEKCIÓ ELŐADÁSOK I. Levezető elnökök: Dr. Kovács Tünde Anna és Dr. Popa-Müller Izolda 14:00 - 14:15

Dr. Popa-Müller Izolda

14:16 - 14:31

Albini Attila

14:32 -14:47

Iványi Tamás

14:48 - 15:03

Varga Péter

KÁROSODÁSI FOLYAMATOK KINETIKÁJÁNAK BECSLÉSE • THE PREDICTION OF DAMAGE PROCESS KINETICS A FELHŐ-TECHNOLÓGIÁK ELMÉLETI VIZSGÁLATA • THEORETICAL STUDY OF CLOUD TECHNOLOGIES „OKOSTURISTA” AZ OKOS VÁROSBAN – MULTIDIMENZIÓS MODELL A KÖZÖSSÉGI MÉDIA ÉS AZ OKOSTELEFONTECHNOLÓGIÁK FELHASZNÁLÁSÁRA A VÁROSMARKETINGBEN • SMART TOURISTS IN A SMART CITY - A MULTIDIMENSIONAL MODEL FOR CITY MARKETING USING SMARTPHONES AND SOCIAL MEDIA

15:04 - 15:19 Wisnovszky Gábor György

15:20 - 15:35

Tusor Balázs

15:36 - 15:51

Szabó Zsolt Mihály

A REVIEW ON THE ELECTRIC CURRENT EFFECT ON THE IRRECOVERABLE DEFORMATION OF METALS A PEER-TO-PEER ONLINE PIACOK LAKÁSPIACRA GYAKOROLT HATÁSAI • HOW “SMART” PEER-TO-PEER ONLINE MARKETPLACES CHANGE THE HOUSING MARKET SZEMÉLYRE SZABOTT ÉTKEZÉSI TANÁCSADÓ- EGY INTELLIGENS TÉR ALKALMAZÁS • PERSONALIZED DIETARY ASSISTANT - AN INTELLIGENT SPACE APPLICATION NYUGDÍJASOK - SMART CITY? - EGY ÉRTELMES NYUGDÍJRENDSZER LEHETŐSÉGEI • PENSIONERS IN SMART CITY - A VIEW OF AN INTELLIGENT PENSION SYSTEM

KÁVÉSZÜNET 15:52 - 16:18 SZEKCIÓ ELŐADÁSOK II. Levezető elnökök: Dr. Lazányi Kornélia és Dr. Szikora Péter 16:19 - 16:34

Szilágyi Győző Attila

16:35 - 16:50

Nyikes Zoltán

KÜLÖNBÖZŐ NAGYVÁROSOK KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉSI HÁLÓZATAINAK TOPOLÓGIAI VIZSGÁLATA A HÁLÓZATOK SEBEZHETŐSÉGE SZEMPONTJÁBÓL • TOPOLOGICAL ANALYSIS OF THE PUBLIC TRANSPORT NETWORK OF THE DIFFERENT CITIES FROM THE ASPECT OF NETWORK VULNERABILITY A DIGITÁLIS KOMPETENCIA, KULCS A JÖVŐHÖZ • DIGITAL COMPETENCE, KEY TO THE FUTURE

16:50 - 17:06

Kiss Leizer Géza Károly

KATASZTRÓFÁK SORÁN KELETKEZŐ HULLADÉKOKBIZTONSÁGTECHNIKAI KÉRDÉSEI A FOLYAMI, TAVI ÉS TENGERI KÖZLEKEDÉSBEN • RIVER, LAKE AND SEA TRAFFIC SAFETY ISSUES REGARDING WASTE GENERATED DURING DISASTERS

17:07 - 17:22

Werner Gábor

AZ EMBERI VISELKEDÉSI MINTÁK KINYERÉSE MESTERSÉGES INTELLIGENCIA SEGÍTSÉGÉVEL • PATTERN EXTRACTION OF HUMAN BEHAVIOR WITH ARTIFICIAL INTELLIGENCE

17:23 - 17:38

Szabó Anikó

17:39 - 17:54

Bréda Gábor

17:55 - 18:10

Hell Péter

18:11 - 18:26

Tokody Dániel

18:27 - 18:43

Tokody Dániel

AZ EMBERI ALKALMAZKODÁS TÁMOGATÁSA AZ OBJEKTUMVÉDELEMBEN • STANDING FOR THE HUMAN ADJUSTMENT TO THE SAFEGUARDING OKOS VÁROS OKOS TÁRGYALÓINAK BIZTONSÁGI KIHÍVÁSAI • THE SECURITY CHALLENGES OF SMART MEETING ROOMS IN SMART CITIES DRÓNOK AZ OKOS VÁROSBAN • DRONES IN SMART CITIES MOBILITÁS 4.0 - AUTONÓM INTELLIGENS JÁRMŰVEK • MOBILITY 4.0 - AUTONOMOUS INTELLIGENT VEHICLE MOBILITÁS 4.0 - AZ ÚJ EURÓPAI TREND: A DIGITÁLIS VASÚT? AVAGY VAN-E MAGYAR DIGITÁLIS VASÚTI STRATÉGIA? • MOBILITY 4.0 - A NEW TREND IN EUROPE? IS THERE ANY STRATEGY OF THE HUNGARIAN DIGITAL RAILWAY FOR SMART MOBILITY IN A SMART CITY?

DÍSZVACSORA 19:00

8

DINAMIKAI JELENSÉGEK A FORGALMI DUGÓKBAN • DYNAMICAL PHENOMENA IN THE TRAFFIC JAMS PROF. DR. GÁBOR STÉPÁN A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Alkalmazott Mechanika Tanszékének professzora, tagja a Magyar Tudományos Akadémiának és az Európai Akadémiának, valamint választott tagja a Nemzetközi Gyártástechnológiai Akadémiának.

PROF. DR. STÉPÁN GÁBOR Professor of Applied Mechanics at Budapest University of Technology and Economics, member of the Hungarian (National) Academy of Sciences and the Academy of Europe (AE), associate member of the International Academy of Production Engineering (CIRP).

Milyen szerepet töltenek be életünkben az instabil rezgések, vannak-e reflexei a robotoknak, mi köze lehet az erőszabályozásnak a társas táncokhoz, és miért táncolnak az áruházi kocsik kerekei? A késések miért destabilizálják életünket, rendszereinket, és tudjuk-e a késéseket tervezni gépeinkben, tudunk-e hozzájuk alkalmazkodni saját mozgásunk során? Miért jelentkeznek az instabil rezgések együtt a késésekkel? Ilyen és

egy sor hasonló dinamikai, rezgéstani kérdésre válaszolva jutunk el az egyensúlyozástól a fantom forgalmi dugók magyarázatáig. Kulcsszavak: dinamikai jelenségek, instabil rezgések, késések, egyensúlyozás, forgalmi dugók

NI AS A RAPID PROTOTYPING ENABLING TECHNOLOGY PROVIDER IN THE SMART CITY ERA

BARABÁS BOTOND Innovációs program vezető National Instruments Hungary Kft.

BOTOND BARABÁS Innovation Program Manager National Instruments Hungary Kft.

A brief introduction of the modular instrumentation and the NI-RIO architecture and how it is used in rapid prototyping smart city solutions providing a way to efficiently validate ideas. The absolute buzzword in this decade is that everything is “smart”. During the presentation, we will try to define what we can call smart and also touch on the embedded intelligence and

the connectivity aspects of the smart devices. As practical examples, we will discuss a smart-grid solution. Keywords: Smart City, NI-RIO, National Instruments, embedded intelligence, smart devices

9

TECHNIKATÖRTÉNETI KUTATÁSOK ÉS MŰSZAKI ÖRÖKSÉGVÉDELEM ERDÉLYBEN • THE HISTORY OF TECHNOLOGY RESEARCH AND THE PROTECTION OF TECHNICAL HERITAGE IN TRANSYLVANIA DR. BITAY ENIKŐ Az Erdélyi Múzeum-Egyesület főtitkára, a Sapientia EMTE egyetemi docense, az MTA külső tagja

DR. ENIKŐ BITAY General Secretary Transylvanian Museum Association, Associate Professor Sapientia Hungarian University of Transylvania, member extern of Hungarian Academy of Sciences

Egy szakma precíz elsajátítása, a tudományterület korszerű ismeretének birtoklása mellett – ahhoz, hogy maradandót alkossunk, s mindezt hatékonyan tovább is tudjuk adni – szükséges megismerni mindezek történelmi hátterét, jeles képviselőit, s azt a belső rendszert, ami őket s az általuk képviselt tudományágat a fejlődés, a haladás ívére emelte. Az előadás keretében a szerző a technikatörténeti kutatások jelentőségéről beszél, felvázolja az erdélyi technikatörténeti kutatásokat, kitér az EME műszaki tudományok szakosztálya által működtetett A műszaki örökség feltárása, kutatása és védelme Erdélyben című program interdiszciplináris projektjeire, eredményeire. Az előadás által a műszaki nagyjaink kutatásának módszertanába tekinthetünk be, s ugyanakkor megismerhetjük az eredményeket, s a kutatás kommunikációs eszközeit is. Végül pedig egy konkrét esettanulmányként a frissen megjelent, Debreczeni Márton, az „egyetlen” erdélyi bányász műszaki öröksége című kötetének eredményeit mutatja be.

If you want to make your mark as a scholar and transfer your knowledge in an effective way, it is not enough to be a precise professional who knows the most up-to-date results of the given field of science. You should also know the historical background, the outstanding representatives and the inner system which made them and their field of science progressive. The author of the present lecture tells us about the significance of the history of technology research and shows the ones going on in Transylvania, including the interdisciplinary projects and results of a program “Revelation, research and protection of technical heritage in Transylvania” run by the Department of Technical Sciences of the Transylvanian Museum Society. The lecture helps us get an insight into the methodology of our great technical predecessors and get to know the results and the communication means of the research. In addition she will show the results of her recently published book, “The technical heritage of Márton Debreczeni, the “only” Transylvanian miner”, which is a real case study.

Kulcsszavak: technikatörténet, Erdély, műszaki örökség, Debreczeni Márton, EME

Keywords: the history of technology, Transylvania, Márton Debreczen, EME

10

SMART INFRASTRUKTÚRÁK BIZTONSÁGA • SECURITY OF SMART INFRASTRUCTURE PROF. DR. RAJNAI ZOLTÁN Dékán Óbudai Egyetem, Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar

PROF. DR. ZOLTÁN RAJNAI DEAN Óbuda University, Donát Bánki Faculty of Mechanical and Safety Engineering

Dr. Rajnai Zoltán az Óbudai Egyetem professzora, a Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar dékánja és a Biztonságtudományi Doktori Iskola vezetője. Főbb kutatási témái a kibervédelem, az információbiztonság, az infokommunikáció és a távközlésbiztonság. Rajnai professzor egyben Magyarország kiberkoordinátora, az ENISA magyarországi képviselője.

Dr. Zoltán Rajnai is professor at the Obuda University, Dean of faculty of Mechanical and Safety Engineering, Head of Doctoral School on Safety and Security Sciences with main responsibilities in the field of Cyber Security, Information Security, infocommunication, and telecommunication systems. He is currently the National Cyber Coordinator of Hungary, Hungary’s Representative to ENISA.

Napjaink infrastruktúráit átszövik az okos-eszközök, és azok alkalmazásai. A jövő egyik kihívása, hogy ezek az eszközök, rendszerek és szolgáltatások hogyan lesznek képesek ellenállni a kibertérben folyó információs műveleteknek, a hálózatok támadásainak. Elképzelni sem tudjuk, hogy mekkora veszélyei lehetnek a nem védett eszközökön keresztüli adateltulajdonításoknak. Életünk egyik fő kérdése: meg tudjuk védeni adatainkat és eszközeinket? Hol áll ebben Magyarország, hogyan alakul a hazai kibervédelem.

Today's infrastructures has lot of smart devices, and their applications. One of the challenges for the future that these systems and services would be able to resist to the current information operations, attacks of the networks on the cyberspace. We can not imagine how much data as possible through the dangers of unprotected devices. One of the main questions of our lives: we can protect our datas and our devices? Where is Hungary in this field, how it goes in the cyber defense. Keywords: Information security, cyber space, SMART devices

Kulcsszavak: informatikai biztonság, cyber space, SMART eszközök

11

APPROACH IN EXPLORING WIRELESS TECHNOLOGY PERFORMANCE IN SMART CITY ENVIRONMENTS

DR. DALIBOR DOBRILOVIĆ Assistant Professor University of Novi Sad/Technical Faculty, Zrenjanin, Serbia

DR. ZELJKO STOJANOV Assistant Professor University of Novi Sad/Technical Faculty, Zrenjanin, Serbia

MILAN MALIC University of Novi Sad/Faculty of Technical Sciences, Novi Sad, Serbia

DR. SRDJAN SLADOJEVIC Assistant Professor University of Novi Sad/Faculty of Technical Sciences, Novi Sad, Serbia

Considering the rising popularity and rapid implementation of Smart City environments, the evaluation and testing of wireless technologies performances in those environments becomes reasonably important. The importance increases with the variety of existing, as well as emerging wireless technologies. Besides well know and widely used technologies such as: Wi-Fi, ZigBee, 3G/4G/5G; in recent few years new type of technologies are tackling the market. Those technologies are LoRa, LoRaWAN and SigFox, also known as Low Power Wide Area Network (LPWAN). In this paper is presented approach in exploring performances of variety of newer and older technologies.

In this particular case ZigBee and LoRa communication modules are tested. The approach is based on low-cost and opensource hardware and uses all its advantages. Besides the equipment, the methodology of field measurement is also presented. The possibility of comparison of field measurement results with the calculated values given by the wellknown outdoor propagation models is discussed. The accuracy and applicability of prediction models is also discussed together with the possibility of tuning those models using field measurements. Keywords: wireless technology, LPWAN, test, prediction models, Smart City

12

A KÜLÖNBÖZŐ TUDOMÁNYTERÜLETEK EGYÜTTMŰKÖDÉSE AZ IPAR 4.0 MEGVALÓSÍTÁSÁÉRT • THE DIFFERENT SCIENCE DISTRICT INTEGRATION FOR REALIZE THE INDUSTRY 4.0 DR. KOVÁCS TÜNDE ANNA Egyetemi docens Óbudai Egyetem, Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar

DR. ANNA TÜNDE KOVÁCS Associate professor Óbuda University, Donát Bánki Faculty of Mechanical and Safety Engineering

Napjainkban egy új ipari forradalmat élünk át, melyet Ipar 4.0-nak is neveznek. Ez egy komplex fogalom, mely nem csak az ipar automatizálását és informatikai hálózatba kapcsolását jelenti, hanem minden az azt kiszolgáló infrastruktúra fejlesztését is magába foglalja. Szükséges ezen kívül az igen sebezhető internetes információ áramlás biztonságos működtetését is. Nem hagyhatjuk figyelmen kívül, hogy a mai üzemekben dolgozó automatizált, robotokkal kiszolgált rendszerek vezérlése és ellenőrzése gyakran internetes hálózaton keresztül történik. Egy bekerülő vírus is igen jelentős anyagi veszteséggel járhat, ha csak a gyártórendszer leállását okozza is, de következménye lehet programvesztésnek és módosulásának is, mely még több anyagi kár. Az Ipar 4.0 nem csak az ipari, de a közlekedési, szállítási és a mindennapi életben megjelenő minden feladatot magába kell, hogy foglaljon, hiszen a folyamatos és zavartalan termelés másképpen nem biztosítható. Az Ipar 4.0 tehát új kihívás mindannyiunk számára, melynek megvalósításához együtt kell dolgozniuk a különböző tudományterületeket művelőknek tudásuk integrációjával.

Nowadays we live in a new industrial revolution referred to as Industry 4.0. This is a complex conception what include the automatization and switch to internet the industry but even that include the innovation of the service infrastructure too. The IT security assurance is also necessary in this project. We can’t leave out of consideration that the guiding and controlling are in the automated, robot served industrial systems by the way of internet connection. In case of one virus in this system can cause the stop of the production, data loss and control program modification mean very big financial waste for the owner. The Industry 4.0 needs the integration of all task of the life, like transportation, circulation, etc. because without these tasks can’t assure the continuous and unperturbed manufacturing. To realize the Industry 4.0 is a new challenge for us what necessitate the collaboration between the different science districts. Keywords: new industrial revolution, Industry 4.0, automatization, IT, manufacturing

Kulcsszavak: új ipari forradalom, Ipar 4.0, automatizálás, IT, termelés

13

OKOS VÁROS KONCEPCIÓ MAGYARORSZÁGON – VÍZIÓK VS. VALÓSÁG • SMART CITY CONCEPT IN HUNGARY – VISIONS VS. REALITY KULCSÁR SÁNDOR Smart city szakértő

SÁNDOR KULCSÁR Smart city expert

Amennyi város, annyi definíció létezik/létezhet az okos város fogalmára. Próbáljunk meg ebben rendet tenni és adni egy kellőképp részletes ám még elég általános, közérthető definíciót vagy maradjon ez a sokszínűség? A települések jelentős része “okossá” szeretne válni, hogyan kezdjenek neki? Hogyan lehet a szereplők közötti összhangot megteremteni? Hogyan, milyen eszközökkel tud a kormányzat segíteni az okos települések elterjedése érdekében?! Miért van az, hogy az okos város fejlesztést kezdeti hatalmas lelkesedés, rövid idő alatt enerváltságba fordul át? Előadásomban ezekre a kérdésekre próbálok válaszokat adni.

The conceptualisation of smart city varies from city to city. Should we give a sufficiently detailed, but still fairly standard and clear definition or maintain different interpretations? Most of the cities want to become smart, but how should they proceed? How can synergies be created between urban co-creators? How can governments contribute to inspire smart communities? At the beginning smart urban development is greeted with huge enthusiasm, which usually fades in a short time. Why is that so? In my presentation I try to give answers to these questions.

Kulcsszavak: definíció, okos város fejlesztés, koncepció, összhang, Magyarország

Keywords: definition, smart urban development, concept, synergies, Hungary

14

OKOS VÁROS MODELLEK MAGYARORSZÁGON • SMART CITY ATTITUDES OF HUNGARIAN CITIES DR. LADOS MIHÁLY Tudományos főmunkatárs MTA Közgazdaság- és Regionális Tudományi Kutatóközpont, Regionális Kutatások Intézete Nyugatmagyarországi Tudományos Osztály

DR. MIHÁLY LADOS Senior research fellow Centre of Regional Studies for the Hungarian Academy of Sciences West Hungarian Research Institute

Az ‘Okos város’ napjainkra gyakran az élhető város szinonimája, amely az IKT használatán keresztül fenntartható, együttműködő és hatékony városműködéssel biztosítja lakóinak jóllétét és magasabb életszínvonalát. Az okos város megközelítéshez kapcsolódóan a városok kettős nyomás alatt vannak. Egyfelől ki kell elégíteniük lakosaik (szavazók) szükségleteit úgy, hogy figyelemmel kell lenniük olyan globális kihívásokra is, mint például a klímaváltozás. Másfelől fejlesztők tucatjai szeretnék értékesíteni okos város szolgáltatásaikat. Vannak- e stratégiák a városok okos város fejlesztési döntései mögött, vagy inkább az elérhető külső források – hazai, EU – függvényében adhoc fejlesztésekről van szó. Az előadás bemutatja a hazai városok között tapasztalható modelleket az okos város megközelítéshez kapcsolódóan.

A Smart City approach as a global idea of liveable city is clearly includes the following terms: sustainable, inclusive and effective city management by the use of ICT to ensure the well-being and better quality of life for their citizens. Cities are in double pressure regarding smart city issues. First of all they would like serve well the needs of local society (voters) but paying attention to global challenges (like climate change), too. On the other side, on daily base dozen of smart city application developers try to sell their products, services to cities. Is there any strategy behind the decisions of cities or there are rather ad-hoc development decisions based on the availability of external – national or EU – funds? The paper identifies the actual attitudes of Hungarian big cities (Budapest and cities with county right) according to smart city approach.

Kulcsszavak: okos város, várostervezés, fenntarthatóság, partnerség, Magyarország

Keywords: smart city, urban planning, sustainability, partnership, Hungary

15

A FELHŐ-TECHNOLÓGIÁK ELMÉLETI VIZSGÁLATA • THEORETICAL STUDY OF CLOUD TECHNOLOGIES ALBINI ATTILA PhD-hallgató Óbudai Egyetem Biztonságtudományi Doktori Iskola

ATTILA ALBINI PhD student Óbuda University, Doctoral School on Safety and Security Sciences

Az okos városok egyik fő célja az életminőség javítása. Az információ- és kommunikáció-technológia (ICT) komponensei, mint lételemek vannak felhasználva. Ez érint fizikai és virtuális elemeket. Az okos városok fenntarthatóságának alapja a hatékonyság növelése. Emiatt az ICT hatékonyságának növelése kulcsfontosságú. Habár a felhőtechnológia csak az egyik lehetséges építőköve az ICT infrastruktúrának, annak elméleti vizsgálata fontos az okos város általi használat számára, mert a felhőépítési technológiákat ki lehet terjeszteni más ICT technológiák használatára. Például az internet of things modellre való kiterjesztés által lehetővé válik a cloud of things modell megjelenése. E lehetőségek miatt célszerű vizsgálni a felhő működésében rejlő szabályszerűségeket, mely érinti többek közt a rendelkezésre állás, a kapacitás, a rugalmasság és a mérhetőség témaköreit is. Jelen tanulmány a felhőtechnológiák elméleti vizsgálatát tartalmazza. A vizsgálat három szakaszból áll. Az első szakasz a felhő lehetséges meghatározásainak taglalását tartalmazza különböző aspektusokból. A második rész a felhő technológiai követelmény-rendszerét vizsgálja. A harmadik szakaszban pedig a felhőépítési technológiák szintézise található.

One of the main objectives of smart city to improve the quality of life. The information and communication technology (ICT) components are used as vital parts of the system. This concerns both physical and virtual elements. Increasing efficiency is the base of smart cities sustainability. Therefore, to increase the efficiency of ICT is crucial. Although the cloud technology is just one possible building block of the ICT infrastructure, its theoretical study used by the smart city is important, because the cloud building technologies can be extend to use of other ICT technologies. For example, it is possible to extend the „Internet of Things” model with these technologies to create the „Cloud of Things” model. Because of these possibilities should study the potential regularities of operation of cloud, which affects among other things, the availability, capacity, flexibility and scalability topics as well. This paper is a theoretical study of cloud technologies. The study consists of three stages. The first phase contains the definitions of cloud from different aspects. The second section examines the technological requirements of cloud-system. The third stage is the synthesis of the building technologies of cloud.

Kulcsszavak: ICT, IoT, felhőtechnológia, okos városok, felhőépítési technológiák

Keywords: ICT, IoT, Cloud of Things, smart city, building technologies of cloud

16

OKOS VÁROS OKOS TÁRGYALÓINAK BIZTONSÁGI KIHÍVÁSAI • THE SECURITY CHALLENGES OF SMART MEETING ROOMS IN SMART CITIES BRÉDA GÁBOR PhD-hallgató Óbudai Egyetem Biztonságtudományi Doktori Iskola

GÁBOR BRÉDA PhD student Óbuda University, Doctoral School on Safety and Security Sciences

Korunk informatikai fejlődése, egyre gyorsabb ütemben terjeszkedik. Nagyvárosi környezetben szinte már lassan nem lesz olyan fizikai környezet, olyan pár tíz négyzetméteres terület, ahol ne találnánk valamilyen számítógéppel felépített okos berendezést vagy végponti modult. Ezek az eszközök informatikai hálózatba kötve általában valamilyen, az emberiséget segítő funkciót látnak el. A vezeték nélküli informatikai technológiák dinamikus fejlődésével egyre mobilabb készülékeket kapunk, amelyek kényelmes felületet biztosítanak napjaink egyik legfontosabb tevékenységéhez, az információk áramoltatásához, valamint kényelmi modulok funkcióinak vezérléséhez. A vállalati környezetben, az irodák és tárgyalók nagymértékben követik ezt a trendet, amely következményeképp korszerű kommunikációt és vizualizációt teremtő HI-Tech berendezések jelennek meg a tárgyalók falai között. Az új berendezések rendszerbe állításával, új információbiztonsági kihívások jelentek meg. Kutatási témámnak megfelelően, megvizsgálom napjaink tárgyalóinak kommunikációs technikai berendezésit információbiztonsági szempontból, javaslatot teszek arra a prezentációs berendezés optimumra, amely elégséges lehet egy bizalmas témájú tárgyalás lebonyolításához.

The informatical development of our age is spreading in a more and more rapid pace. It is becoming impossible to find a physical environment, an area of around 10 square meters with no smart device or endpoint module in an urban environment. These devices that connect to the IT network usually serve a function that helps humanity. With the dynamic development of wireless IT technology we are in reach of more and more mobile devices that provide a more comfortable platform for today’s most important activities: the flow of information and the control of comfort modules. These trends are highly followed in corporate environments, like offices and meeting rooms. Consequently, meeting rooms welcome HI-Tech equipment that provides an up-to-date visualization and communication. By setting up the new equipment we are facing new challenges concerning the security of information. As the subject of my research I am examining the communication equipment of today’s meeting rooms from the point of view of information security, and will propose an optimum of presentation devices that is sufficient for the realization of a confidential meeting. Keywords: smart device, corporate environment, communication equipment, information security

Kulcsszavak: okos berendezés, vállalati környezet, tárgyalók, kommunikációs berendezés, információbiztonság

17

DRÓNOK AZ OKOS VÁROSBAN • DRONES IN SMART CITIES HELL PÉTER PhD-hallgató Óbudai Egyetem Biztonságtudományi Doktori Iskola

PÉTER HELL PhD student Óbuda University, Doctoral School on Safety and Security Sciences

Az elmúlt évtizedben a robotika és az automatizálás fejlődése lehetővé tette, hogy az önvezető járművek megváltoztassák mindennapjainkat. A mikroelektronika és a finommechanika fejlődésének eredménye, az utóbbi évek legdinamikusan fejlődő és sokoldalúan használható szerkezete a drón. A mai világban is már közismert eszköz a már megszokott, alapfeladatok -mint például a filmkészítés, felderítés és szállítási feladatok- mellett számos új lehetőséget rejt. Egy Smart City nélkülözhetetlen alapeleme az elektromos hálózat jelenléte, mely lehetővé teszi az automata rendszerek működtetését. Amennyiben megszűnik az elektromos ellátás, az elektromos hálózat védelmi rendszere primer pontokat lát el. (kórház, tűzoltóság, katasztrófavédelmi szervek, stb.) A szekunder elemeket ebben az esetben is üzemeltetni kell, melyek biztosítják város biztonságos üzemelését, addig, amíg a probléma fenn áll. Az ilyen helyzetekben autonóm eszközöket (drónokat) alkalmazhatunk, melyek saját tápellátással és vezérlési rendszerrel rendelkezik. Egy okos város egyik fő alappillére a közlekedésbiztonság, amelyet a drónok jelenléte felügyelhet, közbe avatkozhat és információt közölhet a legfőbb szervekkel. Kutatásom célja, olyan helyzetek vizsgálata, amelyben egy feladatspecifikus drón közlekedésbiztonsági tevékenységet képes ellátni.

Owing to the development of robotics and automation in the past decade, selfdriving vehicles had the chance to change our everyday life. The result of the progression of microelectronics and precision mechanics, the past few years’ most dynamically evolving, most versatile device is the drone. Beside the well known basic tasks, just as film making, scouting and delivery, drones still have other forms of great potential. The presence of the electronic network is of essence in a Smart City, as it makes the operation of the automatic systems possible. In case of the cease of electronic supply, the defense system of the electrical network provides electricity for the primary points (such as hospitals, fire services, disaster management authorities, etc). The secondary elements also need to be functional, for they ensure the safe operation of the city, as long as the emergency persists. In such cases it’s possible to use autonomous devices (drones), which have their own power supply and control system. Traffic safety is one of the corner stones of a Smart City. It can be supervised by the presence of the drones, which can intervene and provide information for the authorities. The aim of my research is to examine situations in which a task-specific drone could execute traffic safety activities. Keywords: robotics, drones, Smart City, autonomous devices, Traffic safety

Kulcsszavak: robotika, drónok, okos város, autonóm eszközök, közlekedésbiztonság

18

„OKOSTURISTA” AZ OKOS VÁROSBAN – MULTIDIMENZIÓS MODELL A KÖZÖSSÉGI MÉDIA ÉS AZ OKOSTELEFONTECHNOLÓGIÁK FELHASZNÁLÁSÁRA A VÁROSMARKETINGBEN • IVÁNYI TAMÁS PhD-hallgató Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Gazdaságés Társadalomtudományi Kar, Menedzsment és Vállalatgazdaságtan Tanszék

BÍRÓ-SZIGETI SZILVIA, PHD témavezető, egyetemi adjunktus Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Gazdaságés Társadalomtudományi Kar, Menedzsment és Vállalatgazdaságtan Tanszék

A turizmus iparág ma egyre inkább épít az okos információs eszközökre, melyek kiegészítik és támogatják az „okos városok” információs rendszerét és annak használatát – mind az utazás előtt, mind az utazás közben és az utazást követően is. A közösségi média jelentőségét hangsúlyozó – különösen a döntési szakaszt érintő – szakirodalmi áttekintés mellett a tanulmányban olyan modellek is bemutatásra kerülnek, amelyek a kifejlesztett többdimenziós turisztikai fogyasztói folyamat modellt is alkotják. Ezen modellek lineáris folyamatmodellek illetve a folyamattól független osztályozási modellek, amelyek együttesen alkotnak egy nem-lineáris elemekből álló fogyasztói folyamatmodellt. A tanulmány célja, hogy a turizmus fogyasztói folyamatára építve, a közösségi média és a fogyasztók által létrehozott tartalmak által nyújtott lehetőségeket felhasználva egy városmarketing tevékenységet támogató, összetett fogyasztói folyamatmodell fejlesztésére javaslatot tegyen. A modell

hozzájárul ahhoz, hogy a város- és desztináció-marketing fogyasztói folyamatát az okostelefon technológiák adta lehetőségek mentén vizsgálja – a közösségi tartalom létrehozásával együttesen. A tanulmány javaslatokat fogalmaz meg arra vonatkozóan, miként lehet integrálni a fogyasztók által generált tartalmakat az önkormányzatok, valamint turisztikai desztináció menedzseléssel foglalkozó szervezetek városmarketing stratégiáiba. Miután ezen szervezetek folyamatos erőforrás hiánnyal küzdenek, a tanulmányban bemutatásra kerülő lépések hatékony megoldást tudnak nyújtani a problémára, ezzel segítve a helyi lakosok és a turisták számára nyújtott tartalmak gazdagítását, aktualizálását, az online és okostelefonon nyújtott szolgáltatások színvonalának emelését. Kulcsszavak: közösségi média, okostelefon, tartalom, turizmus, városmarketing, tartalomfejlesztés.

19

SMART TOURISTS IN A SMART CITY - A MULTIDIMENSIONAL MODEL FOR CITY MARKETING USING SMARTPHONES AND SOCIAL MEDIA

IVÁNYI, TAMÁS PhD student Budapest University of Technology and Economics, Department of Management and Corporate Economics

BÍRÓ-SZIGETI, SZILVIA, PHD PhD supervisor, assistant professor Budapest University of Technology and Economics, Department of Management and Corporate Economics

Today’s tourism means that smart people visit smart cities and use their smart devices before, during and after the journey. Tourism is changing more and more to this way, based on smart infocommunication devices that can be an useful and an efficient part of the IT system of a smart city. The paper discusses the literature review of the social media in tourism, especially the consumers decision process, also some important models are presented and are included in our multidimensional tourism process model. The developed multidimensional model is mainly based on linear process models and classification models, and these are connected together in this new non-linear tourism process chain model through the whole journey and the users steps before and after the journey. The aim of the study is to develop a citymarketing model of the tourism process based on the functions of the social media and the user generated content in aspect of the tourists and local people regarding their smartphone usage.

The discussed model can help to understand the process and steps of the user journey in tourism and city marketing aspect, where the viewpoint is the smartphones and the social media, using the user generated contents. The paper provides development suggestions for the destination manager organisations and the local government how to integrate the user generated content into their citymarketing strategies. These steps can give the authority an efficient way how the online content can be up-to-date and improve their online services quality These elements can provide solution both for the local ones and for the tourists organizers despite the fact that they usually have resource, especially human resource problems. Keywords: citymarketing, co-creation, social media, smartphone, tourism, user generated content.

20

KATASZTRÓFÁK SORÁN KELETKEZŐ HULLADÉKOK BIZTONSÁGTECHNIKAI KÉRDÉSEI A FOLYAMI, TAVI ÉS TENGERI KÖZLEKEDÉSBEN • RIVER, LAKE AND SEA TRAFFIC SAFETY ISSUES REGARDING WASTE GENERATED DURING DISASTERS

KISS LEIZER GÉZA KÁROLY PhD-hallgató Óbudai Egyetem Biztonságtudományi Doktori Iskola

GÉZA KÁROLY, KISS LEIZER PhD student Óbuda University, Doctoral School on Safety and Security Sciences

Publikációmban bemutatom a folyami, tavi és tengeri közlekedéshez kapcsolódó baleseti és katasztrófa helyzetekben felmerülő hulladékkezelési biztonságtechnikai lehetőségeket a hazai és nemzetközi hulladékgazdálkodási politika, a szakmai ajánlások, utasítások és a szakirodalom figyelembe vételével. A tanulmány a környezetbiztonság szempontjaiból általánosan vizsgálja a hajózás hulladékaihoz kapcsolódó kérdéseket. A fokozódó és egyre kíméletlenebbé váló felelőtlen vízi környezethasználat rendkívüli módon emelte meg az itt található hulladékok mennyiségét, sok esetben veszélyességét. A hajózásban alkalmazható műszaki biztonságtechnikai megoldások vizsgálatakor legfőbb célkitűzésem a további elszennyezés megelőzhetőségének bemutatása és a mai kor kihívásainak megfelelő biztonságos és hatékony hulladékkezelés megteremtésének segítése.

In this publication I present waste management safety-related opportunities related to accidents and catastrophes ocurring in river-, lake- and maritime transport, considering local and international waste management policies, professional recommendations, instructions and literature. On the basis of environmental security, the study generally examining questions related to the topic of shipping waste. We see that general use of aquatic environment is increasing, simultaneously, it becomes more and more regardless; as a result, quantity and danger of shipping waste also increased dramatically. During the investigation of engineering safety solutions employable in shipping, my main objective is to introduce additional solutions to prevent further contamination, furthermore, to help to create an effective waste management system, up-to-date to face the challenges of our times.

Kulcsszavak: hajókatasztrófa, hulladékkezelés, biztonságtechnika, hulladék, vízi közlekedés, veszélyes áru

Keywords: ship catastrophe, waste management, safety technology, waste, water transport, dangerous merchandise

21

A DIGITÁLIS KOMPETENCIA, KULCS A JÖVŐHÖZ • DIGITAL COMPETENCE, KEY TO THE FUTURE NYIKES ZOLTÁN PhD-hallgató Óbudai Egyetem Biztonságtudományi Doktori Iskola

ZOLTÁN NYIKES PhD student Óbuda University, Doctoral School on Safety and Security Sciences

Az Európai Uniós elvárásoknak megfelelően a Magyar Kormányzat által célul kitűzött, a lakosság digitális kompetencia szint növelésének fontossága mostanára már nem lehet kérdés. A digitális kompetencia felhasználói szintű növelésének lehetősége és az ez által elért eredmények vizsgálatával hatékonyabbá tehetőek a képzések. A digitális tudás olyan növekedését kell elérni, amelynek eredményeképpen a digitális javak egyformán elérhetővé válhatnak mindenki számára. A munkahelyek és a szakmák döntő többségéhez szükséges valamilyen mértékben a digitális írástudás képessége, tehát nem elengedhetetlen a munkavállalók és a cégek számára sem, hogy az alkalmazottak milyen szintű digitális ismeretekkel rendelkeznek, illetve fognak rendelkezni.

In accordance with EU requirements the aim of the Hungarian Government, the importance of the digital competency level development of the population can’t be a question nowadays. The possibility of the user level digital competency development and use it’s experiment results for develop more efficient education. The growth of digital knowledge is to be achieved the same availability of the digital goods for every people. For most of workplaces and in case of many professions need minimal knowledge of the digital reading ability, the importance of the digital knowledge level development is required for the population now and in the future too. Keywords: digital competence, digital knowledge, digital goods, EU, Hungary

Kulcsszavak: digitális kompetencia, digitális tudás, digitális javak, EU, Magyarország

22

KÁROSODÁSI FOLYAMATOK KINETIKÁJÁNAK BECSLÉSE • THE PREDICTION OF DAMAGE PROCESS KINETICS DR. POPA-MÜLLER IZOLDA Egyetemi adjunktus Sapientia Erdélyi Magyar Tudományegyetem, Marosvásárhelyi Kar, Gépészmérnöki Tanszék

DR. KOVÁCS TÜNDE ANNA Egyetemi docens Óbudai Egyetem, Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar

DR. IZOLDA POPA-MÜLLER Assistant professor Sapientia Hungarian University of Transylvania, Department of Mechanical Engineering

DR. ANNA TÜNDE KOVÁCS Associate professor Óbuda University, Donát Bánki Faculty of Mechanical and Safety Engineering

A berendezéseket és alkatrészeket számos esetben ismétlődő fárasztó igénybevételek terhelik. A kifáradási határ sok esetben, főként komplex terhelés esetén nem ad megfelelő méretezési alapot a méretezéshez. Terhelés szerint megkülönböztetünk kisciklusú és nagyciklusú fárasztó vizsgálatokat és ezek eredményei alapján meghatározható jellemzőket. A káresemények eredeti oka valamilyen apró bemetszés, repedés vagy anyaghiba melyekből kiinduló repedés stabilan majd instabilan terjedve törést okoz. Ezeknek a káreseményeknek az előrejelzése igen problematikus feladat, folyamatos állapotfelügyeletet kíván. Ezen folyamatok kinetikája több tényezőtől is függhet, ennek becslésére számos modellkísérlet elvégzése adhat alapot. A kinetika függvény az adott körülményeket és változókat figyelembe véve írható fel. Munkánkban igyekeztünk a vizsgálati lehetőségeket és a becslési módszereket összekapcsolni.

Many times machines and components have cyclic and fatigue load. Fatigue performance prediction is a difficult work in case of complex loads. We make distinction between high cycle fatigue and low cycle fatigue tests and parameters base on these results. The source of damage is usually some small indentation, rupture or material failure, from where the rupture propagation is stable and instable and cause fracture. The prediction of this event is very difficult object, what need continuous control during all worktime. The damage process kinetics depend on many factors, the base of this kinetics prediction can be many tests. The kinetics equation can define take account of many variables. In our work we tried to relate the test proceeding and the prediction methods. Keywords: damage process, kinetics, prediction, fatigue tests, kinetics equation

Kulcsszavak: károsodási folyamatok, kinetika, becslés, fárasztó vizsgálatokat, kinetika függvény

23

AZ EMBERI ALKALMAZKODÁS TÁMOGATÁSA AZ OBJEKTUMVÉDELEMBEN • STANDING FOR THE HUMAN ADJUSTMENT TO THE SAFEGUARDING SZABÓ ANIKÓ PhD-hallgató Óbudai Egyetem Biztonságtudományi Doktori Iskola

ANIKÓ SZABÓ PhD student Óbuda University, Doctoral School on Safety and Security Sciences

A tanulmány célja bemutatni a technikai fejlődés esetleges negatív hatásait az objektumvédelemben a hétköznapi élet gyakorlati problémáin keresztül, mint pl. az információbiztonsági hiányosságokra, a szándékos elkerülésre, az emberre, mint hibaforrásra tekintve. Vajon minden esetben örömmel fogadottak a technikai újdonságok, az életünket egyszerűbbé, kényelmesebbé tevő megoldások? Az új eszközök, folyamatok új kihívásokat is generálnak az ember-gép viszonyában. Hogyan lehet ezt a folyamatot pozitív irányban támogatni a rendészeti területen, a biztonságtudatos gondolkodásban? Ezekre a kérdésekre mutatja be a lehetséges megoldásokat a jelen tanulmány.

The aim of the present study is to submit the negative effects in the technological progress through the technically problems of weekdays in the safeguarding for example the incompletion of information security, a wilful avoidance and default. The new methods generate new challenges between human and machine interaction. How can be supported this progress by the positive direction in the security field, and the thought in security awareness? This study presents the potential solutions.

Kulcsszavak: biztonságtudatosság, információbiztonság, mulasztás

Keywords: safeguarding, security awareness, information security, wilful default

vagyonvédelem, szándékos

24

NYUGDÍJASOK - SMART CITY? - EGY ÉRTELMES NYUGDÍJRENDSZER LEHETŐSÉGEI • PENSIONERS IN SMART CITY - A VIEW OF AN INTELLIGENT PENSION SYSTEM SZABÓ ZSOLT MIHÁLY PhD-hallgató Óbudai Egyetem Biztonságtudományi Doktori Iskola

MIHÁLY ZSOLT SZABÓ PhD student Óbuda University, Doctoral School on Safety and Security Sciences

Napjainkban az Európai Unió tagállamaiban, különösen a visegrádi négyek (V4), melyek a négy középeurópai posztkommunista ország, a Cseh Köztársaság, a Magyar Köztársaság, a Lengyel Köztársaság és a Szlovák Köztársaság számára az öregedő társadalom és a hozzá kapcsolódó nyugdíjrendszer reformja kardinális és közfigyelemre számot tartó téma, mely számtalan tudományos fórumon előtérbe kerül. A tanulmány demográfiai és statisztikai adatok alapján bemutatja a várható népesség számát és a felmerülő problémákat az állami nyugdíjrendszereikkel kapcsolatban a visegrádi négyeknél, különös tekintettel a magyar kötelező társadalombiztosítási rendszer fő problémáira. A tanulmány célja a statisztikai előrejelzések alapján, kiegészítve egy kérdőíves viselkedésgazdaságtani kutatás eredményeivel, egy lehetséges forgatókönyv bemutatása a nyugdíjkiadások és nyugdíjszínvonal alakulására Magyarországon.

The reform of the pension system is a cardinal and noteworthy subject in all countries of the European Union, particularly the Visegrad Four (V4). V4 are the four central European postcommunist countries, the Czech Republic, the Republic of Hungary, the Republic of Poland and the Slovak Republic – the issue of ageing society and the problems of its pension systems’ is often discussed in myriad scientific meetings. The study shows the numbers and the problems of the state pension system of V4, particularly with regard to the main problems of Hungarian social security system is based on the expected population and demographic statistics. The study is based on statistical projections, it includes an attachment of the results of a questionnaire-based behavioral economics research, a presentation of a vision of pension expenses and pension standards in Hungary.

Kulcsszavak: mikroszimuláció, nyugdíjrendszer modellezés, V4, Magyarország, viselkedés-gazdaságtani kutatás

Keywords: microsimulation, modelling of the pension system, V4, Hungary, behavioral economics research

25

KÜLÖNBÖZŐ NAGYVÁROSOK KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉSI HÁLÓZATAINAK TOPOLÓGIAI VIZSGÁLATA A HÁLÓZATOK SEBEZHETŐSÉGE SZEMPONTJÁBÓL • SZILÁGYI GYŐZŐ ATTILA PhD-hallgató Óbudai Egyetem Biztonságtudományi Doktori Iskola A nagyvárosok közösségi közlekedési hálózata a városokkal együtt fejlődik és növekszik, és egy bizonyos méret felett komplex hálózatot eredményez. A komplex hálózatok elemei nagyszámú és bonyolult kölcsönhatásokban állnak egymással, ezrét a különböző módon kialakuló komplex hálózatok topológiai szempontból eltérőek lehetnek. A komplex hálózatokat hálózatelméleti módszerekkel vizsgálva feltárhatók azok topológiai tulajdonságai. A strukturális szempontból különböző hálózatok zavartűrő képessége és sebezhetősége is eltérő, ezek feltárására a topológiai vizsgálat jól alkalmazható. A kutatás során különböző nagyvárosok közösségi közlekedési hálózata lett vizsgálva, hálózatelméleti módszerekkel. A kutatás fókuszában az állt, hogy a nagyvárosok közösségi közlekedési hálózata topológiai szempontból milyen hasonlóságokat és különbségeket mutat, másrészt hogy ezeknek a topológiai különbségeknek milyen biztonsági vonatkozásai vannak. Mennyire ellenálló egy város közösségi közlekedési hálózata a véletlen vagy

szándékos támadásokkal szemben? Melyek a hálózat zavartűrő szempontból kulcsfontosságú elemei? Az egyes közlekedési elemek kiesése hogyan változtatja meg a hálózat topológiai tulajdonságait? A kutatás feltárta az egyes nagyvárosok közösségi közlekedési hálózatainak topológiai különbségeit és azok hálózatelméleti és biztonsági vonatkozásait. Ezek a hálózat-topológiai vizsgálatok nem csak a közösségi közlekedést tervező mérnököknek adhatnak hasznos információkat a hálózat fejlesztéséhez. Mivel a nagyvárosok közösségei közlekedési elemei potenciális célpontjai a terrortámadásoknak, a biztonsági szakemberek figyelmét is felhívhatják az adott város közösségi közlekedési hálózatának biztonsági szempontból kulcsfontosságú pontjaira. Kulcsszavak: közösségi közlekedés, hálózat topológia, hálózat robosztusság, terrortámadások elleni védelem

26

TOPOLOGICAL ANALYSIS OF THE PUBLIC TRANSPORT NETWORK OF THE DIFFERENT CITIES FROM THE ASPECT OF NETWORK VULNERABILITY

ATTILA GYŐZŐ SZILÁGYI PhD student Óbuda University, Doctoral School on Safety and Security Sciences The public transport network of the big cities develops and grows together with the cities and above a certain size it makes a complex network. The parts of the complex networks interact with each other therefore the different way formed networks could be topologically different. Examining the complex networks by network theory methods their topological natures can be shown. The failure immunity and the vulnerability of the different structural networks are also different, and the topological examination is adaptable well for detecting them. In the course of this research the public transport network of different big cities was examined by network theory methods. On the focus of the research were stood what differences and similarities could be shown and what security consequences have those topological differences. How resistant is the public transport network of a big city

for the intentional failures or random attacks? What are the key elements of the network from the perspective of network robust? How does change the loss of the parts of transport the topological features of the network? The research discovered the different topological features of the public transport network of the big cities and the network theoretical and security consequences. These network-topological examinations give useful information for the traffic engineers to the public transport network development. Since the public transport network parts are potential targets of terror attacks these results could attract the attentions of security professionals to the key points of public transport network of the cities. Keywords: public transport, network topology, network robust, terror attack safety

27

MOBILITÁS 4.0 - AUTONÓM INTELLIGENS JÁRMŰVEK • MOBILITY 4.0 - AUTONOMOUS INTELLIGENT VEHICLE TOKODY DÁNIEL PhD-hallgató Óbudai Egyetem Biztonságtudományi Doktori Iskola

DÁNIEL TOKODY PhD student Óbuda University, Doctoral School on Safety and Security Sciences

„2014-ben Rotterdam és Bécs között egy olyan útvonal létrehozását tervezték meg a következő évekre, amellyel a kooperatív intelligens közlekedési rendszerek egyik első Európán átívelő folyosóját kívánták megvalósítani. Ma már Európa szerte a mindennapokban is hallhatunk az autonóm járművek egyre nagyobb arányú alkalmazásáról. Többek között például Budapesttől Párizsig vezető nélküli metrókkal találkozhatunk. Fejlesztései, tesztelései folynak a különféle autonóm járművek (buszok, teherautók, személyautók) piacképes változatának. Egy-két korai modell sikerességének és kudarcainak lehetünk tanúi. Mindezek alapján az európai szintű mobilitás a különféle közlekedési rendszerek hálózatosodásával és az autonóm működésre képes egyéni és közösségi közlekedés elterjedésével bizonyára megváltoztatja társadalmunk teljes vertikumát, amellyel az okos város egyik lényeges alappillért fogja létrehozni.” [1]

“In 2014, a future route was planned between Rotterdam and Vienna, where – in the coming years - they want to realize the first cross-Europe corridor of the cooperative, intelligent transport system. Even in everyday life, we hear about the increased use of autonomous vehicles now. We are now able to come across driverless metros from Budapest to Paris. The marketable variation of the different automated vehicles (such as buses, truck, cars) are being developed and tested. We’ve been witnessing the success and failure of some of the early models. According to this, the Europe-wide mobility will – with the networking of the various transportation systems and spreading of the individual and public transportation that is capable of autonomous operation - probably change the verticum of the whole society, which will create one of the essential pillars of the intelligent city.” [1]

Kulcsszavak: C-ITS, autonóm járművek, metró, mobilitás, Smart City [1] Tokody D., Mezei J. I., Schuster Gy.: Autonóm intelligens járművek helyzete Európában, kézirat Az előadás/publikáció alapjául szolgáló kutatás a „Intelligens vasúti informatikai és biztonsági rendszerek fejlesztése” című projekt keretében zajlott. Amely kutatás a Nemzeti Tehetség Program, a Nemzet Fiatal Tehetségeiért Ösztöndíj (Pályázati azonosító: NTP-NFTÖ-160582) által biztosított forrás felhasználásával és az Emberi Erőforrás Támogatáskezelő és az Emberi Erőforrások Minisztériuma támogatásával valósul meg.

Keywords: C-ITS, autonomous vehicle, metro, mobility, Smart City [1] Tokody D., Mezei J. I., Schuster Gy.: Autonóm intelligens járművek helyzete Európában, kézirat The research on which the presentation/publication is based has been carried out within the framework of the project entitled “The Development of Intelligent Railway Information and Safety Systems”. This research has been realised by using the resources of the National Talent Programme, Grant Scheme for the Nation’s Young Talents (Application number: NTP-NFTÖ-16-0582) and the support of the Human Resource Support Office and the Ministry of Human Resources.

28

MOBILITÁS 4.0 - AZ ÚJ EURÓPAI TREND: A DIGITÁLIS VASÚT? AVAGY VAN-E MAGYAR DIGITÁLIS VASÚTI STRATÉGIA? • TOKODY DÁNIEL PhD-hallgató Óbudai Egyetem Biztonságtudományi Doktori Iskola A European Network and Information Security Agency (ENISA) szerint egy új trend figyelhető meg. Azaz, hogy a kritikus infrastruktúrák és az IoT kapcsolatából egy új struktúra a smart infrastruktúrák létrejötte van folyamatban. Kétségtelen, hogy életünk számos területén régóta tart már a kiberfizikai rendszerek térnyerése. Ez a trend ugyancsak megfigyelhető a vasúti kritikus infrastruktúrát érintően is. A 2016-os InnoTrans kiállítás – ami az egyik legnagyobb vasúti ipari fórum – fő motívuma volt a vasúti rendszer digitalizálódása és annak jövőbeni kihívásai. A valós és a virtuális világ határainak elhalványodása újabb kihívásokat jelent akár a vasúti biztonság megteremtése és fenntartása kapcsán is. A jövőben a különféle infrastrukturális hálózattokat biztonságos üzemeltetése és védelme nem csak a fizikai világ kapcsán lesz fontos. A német vasút digitális vasúttá való válásának és az ezzel kapcsolatos stratégiának az elmei között szerepel az európai vonat befolyásoló rendszer tovább fejlesztése és minél

jelentősebb elterjesztése, még több elektronikus biztosítóberendezés telepítése, az energiahatékonyság növelése, a vasúti biztonság növelése, illetve a karbantartás intelligensététele is. A digitalizáció egy új lehetőséget teremt, amely a vasúti ipar jövőjét jelenti. A digitális korszak és a közlekedés digitális fejlődése hozzájárul az okos városok létrehozásához is. Mindezek alapján létezik-e bármilyen elképzelés a mai magyar vasút digitalizálódására? Kulcsszavak: stratégiai útiterv, digitális vasút, okos város, digitalizáció, közlekedés Az előadás/publikáció alapjául szolgáló kutatás a „Intelligens vasúti informatikai és biztonsági rendszerek fejlesztése” című projekt keretében zajlott. Amely kutatás a Nemzeti Tehetség Program, a Nemzet Fiatal Tehetségeiért Ösztöndíj (Pályázati azonosító: NTP-NFTÖ-160582) által biztosított forrás felhasználásával és az Emberi Erőforrás Támogatáskezelő és az Emberi Erőforrások Minisztériuma támogatásával valósul meg.

29

MOBILITY 4.0 - A NEW TREND IN EUROPE? IS THERE ANY STRATEGY OF THE HUNGARIAN DIGITAL RAILWAY FOR SMART MOBILITY IN A SMART CITY? DÁNIEL TOKODY PhD student Óbuda University, Doctoral School on Safety and Security Sciences According to the European Network and Information Security Agency (ENISA) a new trend can be observed: through the connection of critical infrastructures and the IoT, a new structure, the smart infrastructure is being created. No doubt, the use of cyber-physical systems has long been growing in numerous areas of our lives. This trend can also be observed in the development of the critical railway infrastructure. One of the main motives of the 2016 InnoTrans Exhibition was the digitalisation of railway systems and its future challenges. The blurring of the boundaries of the real and the virtual world will pose new challenges in the provision and maintenance of railway safety. In the future the safe operation and protection of different infrastructural networks will also be important beyond the physical world. The elements of the transformation of the German railway system into a digital railway system and its related strategies include the further development and expansion of the European train influencing system, the installation of more electronic

interlocking equipment, the increase of railway safety and the realisation of intelligent maintenance. Digitalisation brings a new opportunity for the future of the railway industry. The digital era and the digital development of transportation also contribute to the development of smart cities. On the bases of these considerations, is there any strategy for the digitalisation of the Hungarian railway? Keywords: roadmap, Digital Railway, Smart City, digitalisation, transport

The research on which the presentation/publication is based has been carried out within the framework of the project entitled “The Development of Intelligent Railway Information and Safety Systems”. This research has been realised by using the resources of the National Talent Programme, Grant Scheme for the Nation’s Young Talents (Application number: NTP-NFTÖ-16-0582) and the support of the Human Resource Support Office and the Ministry of Human Resources.

30

SZEMÉLYRE SZABOTT ÉTKEZÉSI TANÁCSADÓ- EGY INTELLIGENS TÉR ALKALMAZÁS • TUSOR BALÁZS PhD-hallgató Óbudai Egyetem Alkalmazott Informatikai és Alkalmazott Matematikai Doktori Iskola Manapság számos étkezési trend áll rendelkezésre az emberek egészségének, életminőségének és várható élettartamnak javítására. Ezek az étrendek viszont általában egy alaposan megtervezett napirenddel járnak, ami megnehezítheti vagy akár el is lehetetleníti az új étrendre való átállást, a változás hirtelenségéből fakadóan. Erre egy megoldás lehet egy lassú, de fokozatos változtatások sorozatának kieszközölése az étrendben, aminek még több sikere lehet, ha a változtatások az adott személy ízlésével összhangban vannak. Ebben az előadásban egy Intelligens Tér alkalmazás kerül bemutatásra, ami segíti a felhasználóit egy egészségesebb étrend kialakításában hosszú távon azáltal, hogy kisebb, de fokozatos változtatásokat vezet be azok étkezési szokásaiba. Az Intelligens Tér (Intelligent Space, iSpace) egy olyan környezet, ami beépített intelligenciával rendelkezik, úgynevezett elosztott intelligens hálózati eszközök (distributed intelligent networked devices (DINDs), melyek legegyszerűbb esetben megvalósíthatók személyi számítógépek vagy okostelefonok által) telepítésével implementálhatók. Az iSpace célja az, hogy a benne tartózkodó emberi és robot felhasználók számára segítséget és

különböző funkciókat nyújtson. Az Okos Otthon környezet egy ilyen környezet. Az alkalmazás megfigyeli a felhasználóinak napi étkezési szokásait, adatbányászat útján megtanulja a személyes ízlésüket és tájékoztatja őket az aktuális étkezési szokásaiknak a szervezetükre gyakorolt becsült hatásairól. Ezután analizálja a tudásbázist olyan ételeket és italokat keresve, melyek megfelelnek a személyes preferenciáknak és hozzájárulnak a napi tápanyagbevitel kiegyensúlyozásához a felhasználók fizikai adottságait, aktivitását és egészségi állapotát (pl. cukorbetegség, lisztérzékenység, allergiák, stb.) figyelembe véve. Végül a rendszer ezeket felhasználva javaslatokat tesz az étrend változtatására. A tudásbázis egy gráf alapú struktúraként van megvalósítva, ahol minden csomópont egy-egy fogalomnak vagy valós példánynak felel meg. A közöttük futó élek írják le azok kapcsolatát, vagy rendelnek hozzájuk numerikus vagy fuzzy értéket. Az adatbányászat egy specializált fuzzy keresőtábla osztályozóval történik. Kulcsszavak: étkezési tanácsadó, intelligens tér alkalmazás, adatbányászat, DINDs, iSpace

31

PERSONALIZED DIETARY ASSISTANT - AN INTELLIGENT SPACE APPLICATION TUSOR BALÁZS PhD student Óbuda University, Doctoral School of Applied Informatics and Applied Mathematics Nowadays there are numerous types diets that aim to improve the health, quality of life and longevity of people. However, these diets typically involve a strictly planned out regime, which can make it harder to follow through or even to get used to, due to the sudden nature of the change. A solution to this problem is a slow but gradual change of diet, which has a bigger chance to be successful if the changes align with the personal taste of the user. In this presentation, an Intelligent Space application is proposed that helps its users to achieve a healthier diet in the long term by introducing small but gradual changes to their consumption habits. An Intelligent Space (iSpace) is any environment that has built-in intelligence, implemented by placing so-called distributed intelligent networked devices (DINDs, which can be realized in the simplest cases with personal computers or smart phones), aiming to provide support and various services to human and robotic inhabitants. Smart Home environments are one of the prominent examples of Intelligent Spaces.

The application observes the daily consumption habits of its users, applies data mining in order to learn their personal taste, and informs them about the current effects of their diet to their health. Then it analyzes the knowledge base to find different food or drink items that align with the perceived preferences, while add to the balance of the daily nutrition of the users considering their physical properties, activities, and health conditions (e.g. diabetes, celiac disease, food allergies, etc). Finally, the system uses the findings to make suggestions about adding or removing items from the consumption list, or change one item to another. The knowledge base is implemented by a graph-based architecture, where each node represents a concept or a real world instance. The edges connecting the nodes describe the relationship between their concepts, or assign numeric or fuzzy data. The data mining is done by a specialized fuzzy look-up table classifier. Keywords: intelligent space application, dietary assistant, data mining, DINDs, iSpace

32

A REVIEW ON THE ELECTRIC CURRENT EFFECT ON THE IRRECOVERABLE DEFORMATION OF METALS

PÉTER VARGA Doctoral candidate Óbuda University, Doctoral School on Materials Sciences and Technologies Bánki Donát Faculty of Mechanical and Safety Engineering

ANDREW RUSINKO Óbuda University, Bánki Donát Faculty of Mechanical and Safety Engineering

This review is aimed to summarize the recent findings about the effect of current on plastic and creep deformation. A great amount of research has been made over the last several decades addressing the influence of current upon the strength of materials used as interconnects in various microelectronic devices. To understand how the action of current manifests itself on the macrodeformation of material, one has to inspect and systematize the processes occurring on its microlevel and their impact upon the development of irrecoverable strains. According to numerous investigations, together with Joule-heating, two other effects govern the evolution of microstructure of materials subjected to electric current. The momentum exchange between the passing electrons and the lattice atoms reduces the activation free energy for

creep and induces the electromigration effect. Both promote bulk and grain boundary diffusion thus promoting the permanent deformation. The review presented here gives us possibility for analytical description of the phenomena induced by the passage of current. We take the synthetic theory of irrecoverable deformation as a mathematical apparatus for modelling plastic/creep deformation in electric field. It is the feature of this theory to relate a macrodeformation to the processes occurring on the microlevel of material that makes it possible to account for the current induced processes. Keywords: creep deformation, macrodeformation of material, electromigration effect, analytical description, synthetic theory

33

AZ EMBERI VISELKEDÉSI MINTÁK KINYERÉSE MESTERSÉGES INTELLIGENCIA SEGÍTSÉGÉVEL • WERNER GÁBOR PhD-hallgató Óbudai Egyetem Biztonságtudományi Doktori Iskola Alkalmazott Biometria Intézet

DR. HANKA LÁSZLÓ Témavezető, egyetemi adjunktus Óbudai Egyetem Mechatronikai és Járműtechnikai Intézet

Egy okos világban a források kihasználásának hatékonysága meg kell, hogy közelítse az elméletileg lehetséges határértékeket, aminek feltétele azonban, hogy a szükségleteket egy dinamikus modell szerint pontosan meg tudjuk határozni. Az embernek mint az épített és mesterséges környezet részének, különleges szükségletei vannak, hogy megőrizze produktivitását, kreativitását és egészségét. Amennyiben a közelítés finomodik, az egyéni különbségek egyre fontosabb szereppel bírnak. Ezen apró különbségek, amelyek szinte végtelenül kicsinek tűnnek, összességében jelentős környezeti és gazdasági hatással bírhatnak. Mindamellett, hogy ezen apró jelek és jegyek azonosítása nem egy hétköznapi probléma, de pontosan a hétköznapok problémái. A fűtés, a

világítás, a hűtés vagy bármilyen egyéb körülmény megfelelő vezérlő algoritmusának megtalálása során nélkülözhetetlen a napi rutin megismerése. A napi szokások megértéséhez olyan okos megfigyelés szükséges, ami kellően biztonságos, pontos és észrevehetetlen. Ebben a cikkben az ehhez szükséges információ szerzésével és elemzésével foglalkozó technikákat modelleztük, hogy utat mutassunk az emberi viselkedési minták kinyerésének lehetőségeire. Kulcsszavak: okos emberek, biometria, lágy-számítási módszerek, mesterséges intelligencia

34

PATTERN EXTRACTION OF HUMAN BEHAVIOR WITH ARTIFICIAL INTELLIGENCE GÁBOR Á. WERNER PhD student Óbuda University, Doctoral School on Safety and Security Sciences Óbuda University, Applied Biometric Institute

LÁSZLÓ HANKA PH.D. PhD supervisor, assistant professor Óbuda University, Institute of Mechatronics and Autotechnics

In a smart world the effectiveness of the sources has to gain the theoretical limits, which means that it is highly necessary to calculate the needs in a dynamic model. The humans as a significant component of the natural and artificial environment have some specific needs to be productive, to be creative or to be alive. In that case if the approximation becomes finer, the individual differences is getting more and more significant. All these small differences which seem to be infinitesimal little has a big impact in total, which could have a high effect on the nature or on the economics. Nevertheless the identification of these small marks and signs aren't an everyday problem, tough these are exactly the

problems of the everyday. To find an appropriate control algorithm for lightening, for heating, for cooling, etc. the deep knowledge of the daily routines is unavoidable. To understand the daily routines there has to be a smart surveillance, which is secure, exact and imperceptible. In this paper the techniques of the information gathering and analyzing had been designed, to show a possible way of the extraction of the human behavior's patterns. Keywords: component, smart people, biometrics, soft-computing, artificial intelligence

35

A PEER-TO-PEER ONLINE PIACOK LAKÁSPIACRA GYAKOROLT HATÁSAI • WISNOVSZKY GÁBOR GYÖRGY PhD-hallgató Pécsi Tudományegyetem Földtudományok Doktori Iskola Az előadás a szállás keresletet és kínálatot globálisan és valós időben összekötő internetes platformok hatásait próbálja meg számszerűsíteni. A megváltozott körülmények új kihívások elé állítják a turisztikailag frekventált központokat, urbán geopolitikai kérdéseket is felvetve. Ezek a peer-topeer internetes platformon alapuló szállás szolgáltatások “okossá” tették a lakáspiacokat és értéket teremtettek azáltal, hogy a parlagon heverő erőforrásokat összekötik azokkal, akiknek szüksége lehet rá. Az új “okos” megoldásoknak köszönhetően az összturizmus az amúgy is frekventált térségekben kétség kívül emelkedett, ugyanakkor számos negatív externális hatást idéznek elő, melyek teljesen megváltoztatják egy egész város szociökonómiai struktúráját. Mára az elsődlegesen internet alapon szerveződő lakáspiacok könnyebbé teszik a lakás célú ingatlanokból származó bevételek távoli menedzselését, aminek az lett a következménye, hogy a valaha elsősorban lokális piacok globálissá alakultak, nem csak a rövid távú lakáskiadás, de tulajdonjogi szempontból is. Lényegében a turisztikailag frekventált városnegyedek tulajdonosi struktúrája elvesztette a térbeli kötöttségét, vagyis elvált a helyi szociális, gazdasági és szabályozási környezettől, így a helyi közösségek legfontosabb vagyoni eszköze globalizált termékké vált. Ahhoz, hogy megfelelő válaszokat adjunk az új kihívásokra, melyek egyszerre őrzik meg a turistákért folytatott globális versenyben a peer-to-peer rendszereken alapuló gazdaság előnyeit, ugyanakkor internalizálják a negatív externális

hatásokat, először is mérhetővé kell tegyük a lakáspiac új feltételeinek hatásait. A méréshez Magyarország statisztikai adatait elemeztük budapesti fókusszal. A statisztikai adatokból származtatható piaci értékeket összehasonlítjuk a különböző egyensúlyi modellek statikus állapotú eredményeivel, mint amilyen a ‘Housing Affordability Index’, az általános hozam alapú értékelés, a Poterba (1984) féle egyensúlyi modell módosított verziója, valamint a Jakob B. Madsen (2011) féle lakásárak q modellje. A fenteb felsorolt modellek alapján kapott eredmények alátámasztani látszanak az egyensúlyi értékektől való jelentős eltérést, ami azt valószínűsíti, hogy a peer-to-peer online piacnak jelentős hatása van a helyi lakáspiacra. Kulcsszavak: peer-to-peer, urbán geopolitika, lakáspiac, turizmus, internet

36

HOW “SMART” PEER-TO-PEER ONLINE MARKETPLACES CHANGE THE HOUSING MARKET GYÖRGY GÁBOR WISNOVSZKY PhD student University of Pécs, Doctoral School of Earth Sciences The lecture focuses on the impact of the Internet platform which now match accommodation demand and supply in real time on a global scale, posing new challenges to tourism centers, raising even urban geopolitical questions. These peer-to-peer internet platforms based accommodation services made housing markets “smart”, creating value through connecting spare resources with whom needs them. Thanks to these new “smart” methods, the overall tourism demand in frequented places raising undoubtedly, but on the other hand, they are producing a vast amount of negative externalizes, which are changing the whole city socioeconomic structure totally. Nowadays the primarily Internet based housing market makes residential building revenue easier to collect and manageable from afar, making the once mostly local market global not only in the short rental, but in ownership terms as well. The proprietary structure now lacks spatial limitation in tourism oriented city districts therefore the real house pricing has been separated from the local social, economic and regulatory environment, making the most important asset of the local communities a globalized product. To give a proper reaction which preserves the benefits of the peer-to-peer economy in the globalized competition for tourists, but internalizes the negative externals as well, first we must assess the possible impact of the new circumstances of the housing market. To measure the impacts of these peer-to-peer platforms we analyze statistical data of Hungary mainly focused on Budapest. We use

statistical market values to estimate the actual prices, then compare the market data to different equilibrium model in a static state like Housing Affordability Index, simple yield based assessment, a modified housing valuation model proposed by Poterba (1984), and a q Model of House prices by Jakob B. Madsen (2011). According to the previously mentioned models, the results show that there is a deviation from the equilibrium prices which suggests that the online market has significant impact on the local housing market. Keywords: peer-to-peer, urban geopolitics, housing market, tourism, Internet

37

38

„A pályázat az Emberi Erőforrások Minisztériuma megbízásából az Emberi Erőforrás Támogatáskezelő által meghirdetett Nemzeti Tehetség Program NTP-FKT-M-16-0007 kódszámú pályázati támogatásból valósult meg.”