ROMAN NAVY: 396. Sobre IRC III 48 de Emporiae: la presencia de un posible trierarchus embarcado en una penteris, en C. Chillet, C. Courrier, L. Passet, eds., Arcana Imperii. Mélanges Yves Roman, Lyon 2015, pp. 333-339.

Mémoires de la Société des amis de Jacob Spon



Arcana Imperii Mélanges d’histoire économique, sociale et politique, offerts au

Professeur Yves Roman Volume premier

édités par Clément Chillet, Cyril Courrier et Laure Passet

Diffusion : de Boccard, 11, rue de Médicis, 75 006 Paris

© Société des Amis de Jacob Spon, 2015 M.O.M., 7, rue Raulin, 69007 Lyon ISBN : 978-2-909142-05- 0 pour le présent volume (vol.1) 978-2-909142-06- 7, pour le second volume (vol. 2)

TABLE DES MATIÈRES

Préface…………………………………………………………...….

1

ÉCONOMIE PHILIPPE BEAUJARD, L’Empire romain dans les systèmes mondes afro-eurasiens entre le IVe siècle av. J.-C. et le VIe siècle apr. J.-C. …………………..…... 19 MICHEL DEBIDOUR, Comment interpréter les amphores grecques hellénistiques en termes de production et d’échanges ?……………………………………...…. 61 JULIE DALAISON - FABRICE DELRIEUX - MARIE-CLAIRE FERRIÈS, Abônoteichos-Ionopolis et son atelier monétaire………………….. 91 CHRISTIAN RICO, Quelques réflexions sur le commerce du vin de Tarraconaise au début de l’époque impériale……………………………………................ 207 MARIE-ODILE CHARLES-LAFORGE, Patrimoines et héritages des femmes à Rome : l’exemple des princesses antonines……………………………...………………………….… 233 CYRIL COURRIER, Les entrepôts de Rome : le témoignage de la Forma Vrbis Marmorea……………………………………………………….…..275

ÉPIGRAPHIE MARC MAYER I OLIVE, Sobre IRC III 48 de Emporiae : la presencia de un posible trierarchus embarcado en una penteris………………………………………… 333 BERNARD RÉMY, Les noms de personnes inscrits sur les objets en plomb [plaques, urnes funéraires (?), tuyaux] dans les cités de Riez, des Tricastins et des Voconces………………………………………………………….... 341

NICOLAS MATHIEU, Des divinités et des femmes, enquête sur les dédicaces religieuses (privées) des femmes en Narbonnaise d’après les inscriptions…….. 369

VARIA PIERRE COSME, Les habits neufs de l’empereur : les métamorphoses de Vitellius entre Cologne et Lyon…………………………………………….……… 443 MICHEL MOLIN, Les accidents de la circulation : un sujet d’actualité déjà dans le monde romain antique……………………………………………….……... 459 PAUL MATTEI, Massilia Christiana. Lettrés, théologiens et spirituels dans la Marseille du Ve siècle. État de quelques questions……………………….…... 471

Table des auteurs………………………………………………...…. 505

SOBRE

III 48 DE

: LA PRESENCIA DE UN POSIBLE EMBARCADO EN UNA

Marc MAYER I OLIVE

Una nueva lectura de IRC III 48* de Emporiae, Empúries/Ampurias, en el momento de redactar su ficha para la nueva edición del CIL II nos ha llevado a plantear una interpretación alternativa a aquella que planteamos en 1991 en el volumen correspondiente de IRC1. La inscripción a pesar de su modestia y de su estado de conservación fragmentario parece aportar una información que hasta el momento no poseíamos sobre la ciudad y que en cierta manera es connatural de su condición de puerto de mar la presencia de marineros y por consiguiente su documentación a través de la epigrafía, hecho que conocemos en Dertosa, pero que nos es desconocido en Barcino e incluso en Tarraco si exceptuamos el dux terrae marique de RIT 130 y los praefecti orae maritimae, RIT 164-166, 169 y 171, que son evidentemente un caso muy distinto, y, hasta el momento, tampoco teníamos noticias en Emporiae. Hemos de hacer constar, sin embargo, que en esta última ciudad teníamos documentado el nombre de una

*El presente trabajo ha sido realizado en el ámbito del Proyecto de Investigación FFI2011-25113 y del Grup de Recerca Consolidat LITTERA (2009SGR1254). 1 IRC III, pp. 83-84, núm. 48, lám. XXVI. La inscripción fue publicada con anterioridad en ALMAGRO, 1958, esp. p. 51, núm. 116; y ALMAGRO, 1952, p. 159, núm. 110 con fotografía. Sobre Emporiae, véase ahora el útil trabajo de conjunto AQUILUÉ ABADÍAS, 2012.

Mélanges offerts au Professeur Yves Roman Lyon, Soc. des Amis de J. Spon, Paris, De Boccard, 2014, p. 333-339.

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nave, Mars, en un esgrafiado sobre un estuco de pared pintado2. Asimismo tenemos también una representación, hecha con una punta seca, de un barco de gran tonelaje sobre el campo epigráfico de una inscripción3 hallada también en Emporiae, lo que aumenta nuestra documentación sobre la condición marinera de la zona. Veamos el texto cuya transcripción no varía substancialmente respecto a la edición anterior, aunque en esta ocasión nos atrevamos a proponer un desarrollo de sus abreviaturas, y , por consiguiente una nueva lectura, que no intentamos conscientemente en la publicación anterior en razón del amplio abanico de posibilidades que veíamos abiertas en aquel momento, y que ahora creemos que se pueden limitar razonablemente a una sola hipótesis que resuelve bien todos los interrogantes que el texto podría presentar. Procederemos a transcribir de nuevo el texto de la inscripción (fig. 1) que nos ocupa desarrollando nuestra nueva interpretación para su lectura4 : -----[- - -]AED[- - -] [- - -]TR(ierarchus, o –ierarcho) V(penteris) P, B o R[- - -] [- - -]CELS[- - -] -----El texto cobra con este desarrollo una nueva importancia ya que nos documentaria un trierarco de un quinqueremis, penteris en su forma habitual tomada del griego5, cuyo nombre comenzaría con P, B, o R, lo cual, sin duda, constituye una novedad ya que conocemos tan sólo el nombre de otras dos naves de esta dimensión, poco frecuente6, pertenecientes respectivamente a la classis Misenensis o Misenatium y 2

IRC V, núm. V, 172, p. 205-206 , lám. LXXXIX, en la forma Martis. IRC III, 215 en IRC V p. 103 y lám. XXXV. 4 Se trata de un fragmento central, (12) x (13,5) x 6, de una placa de ónice que presenta letras de unos 3,4-3, 3 cm. 5 Cf. sobre este hecho y la abreviación V, ROUGÉ, p. 135. 6 CASSON, 19912,, p. 129-131, sobre el origen de este tipo de barcos; CASSON, 19952, p. 101-102 y 105-106, sobre este tipo de nave; REDDÉ, 1986, p. 112115; REDDÉ, 1980, esp. p. 1032-1033; STARR, 19602, p. 52-53, 59-60. Además. MORRISON, 1996, p. 270-271. 3

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a la Ravennas o Ravennatium7, aunque seguramente debamos inclinarnos por la primera8. A la vista de los nombres de naves romanas de guerra que conocemos quizás la integración más fácil sería pensar en un nombre iniciado por la letra P. Con la R conocemos sólo de momento las trirremes Radians y Rhenus, y sería también posible y más fácil suponer un nombre tipo Padus, Parthicus, Pax, Perseus, Phryx, Pollux, Pietas, Pinnata, Providentia, todos ellos bien documentados9. Si queremos fijarnos en la carrera del personaje, honrado en esta inscripción posiblemente por otro personaje de nombre integrable como Celsius, Celsinius, Celsidius, Celsinius, Celso Celsus, como nomina y Celsus, Celsanus, Celsulus, Celsianus, Celsinianus, Celsinio o Celsinus10, como cognomina, podemos comprobar como parece ser cierta la aserción de que los trierarchi, a pesar de la etimología de su cargo, ejercieron, como grado de oficial, en naves de superior categoría que las trieres, trirremes, como correspondería a los officia classiaria11. El caso de quien era homenajeado, o quizás, mejor, recordado, por esta inscripción parece relativamente claro : se trata de un veterano establecido en una ciudad portuaria que habría ejercido cargos locales en la misma, lo cual excluiría en principio la posibilidad que se tratara de una muerte fortuita y su correspondiente entierro en donde se había 7

Cf. REDDÉ, 1986, p. 665-672, esp. p. 665 para la penteris Victoria de la classis Misenatium, y p.668, para las naves del mismo tipo, Augustus y Victoria, de la classis Ravennatium. 8 MASTINO-SPANU-ZUCCA, 2005, p.71, donde se acepta la exclusión de la flota de Ravenna del Mediterráneo occidental, siguiendo el testimonio deVegecio (Veg., Mil., IV, 31) al respecto. 9 Un índice de nombres de barcos en CASSON 19952, p. 439-441, donde podemos comprobar la escasez de nombres que comienzan por B o por R. Además REDDÉ, 1986, p. 665-672, con un elenco limitado a las naves de guerra romanas. 10 Otro Celsus esclavo de un C. Visuleius en IRC III, 90, en una cronología muy distinta. Cf. para las posibilidades de restitución del nombre SOLINSALOMIES, 19942, p. 52 y 312. 11 STARR, 19602, p. 39-40; CASSON, 19912, p. 141, para el origen griego del término y del cargo, y también p. 188 para este ultimo. Véase principalmente REDDÉ, 1986, p. 541-546.

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producido o en el puerto más cercano si se había producido durante una navegación. Dado que se trata de Emporiae lo normal sería pensar en un miembro de la classis Misenensis o Misenatium12, la más cercana; no obstante la inscripción CIL II2/14, 798=CIL II 4063 de Dertosa menciona un miles Cursicanus de la classis praetoria Ravennatium, lo que daría pie a considerar de nuevo la presencia de esta flota también en esta parte del Mediterráneo occidental aunque fuera circunstancialmente13. En la primera edición de este texto pensamos que AED podría ser la abreviatura del cargo de aedilis, y, por consiguiente, que se trataba de la mención de una magistratura local, lo cual sin ser, como veremos descartable, no es la única posibilidad dado que podría tratarse de un segmento del nombre del personaje, nomen o cognomen, que podría incluso corresponder a un cognomen griego tipo Ph]aed[imus, por limitarnos a una sola de la numerosas posibilidades que abre este tipo de interpretación de las letras conservadas como una parte del nombre del personaje honrado por la inscripción. Hemos de hacer constar, sin embargo, respecto a la posibilidad de que las letras restante en el primer renglón correspondan a un cargo municipal, que conocemos otros casos de oficiales navales que, una vez concluido su servicio, desempeñaron cargos en las ciudades en las que residieron y se integraron en sus elites. Este hecho se produjo siempre cuando se trataba de ingenuos, como parecen ser la mayoría, y no de esclavos o libertos imperiales, circunstancia que se da en algunos casos en época de Augusto y Tiberio14. Notemos, sin embargo, que los ejemplos de los que disponemos son pocos y que la 12

Un buen resumen sobre estas flotas en ROUGÉ, 1975, p.129-134, además REDDÉ, 1986, p. 177-197 y 457-652, para un cuadro de conjunto. Cf. además MASTINO-SPANU-ZUCCA, 2005, p.71. 13 Cf. ahora MAYER I OLIVÉ 2014, (en prensa). 14 REDDÉ, 1986, p. 475-476, donde recoge la opinión de Th Mommsen sobre los classici de este período; sobre la cuestión de la clase social de los marineros, ibídem, p. 472-486. Cf. además PANCIERA, 2006, p. 1283-1292, que hace una eficaz crítica de las propuestas de Mommsen. Un excelente estado de la cuestión en GRANINO CECERE, 1995, esp. p. 289-293.

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titulatura civil suele seguir a la militar y no viceversa, como sucedería en el formulario de la inscripción que nos ocupa, si aceptáramos la reconstrucción de AED como aedilis, que, en principio, creemos que se deba descartar en la lectura de esta inscripción. Así está documentado para el nauarchus C. Numisius Primus, CIL III 6980 = ILS 2824, en Sinope, donde fue aedilis, II vir por dos veces, e incluso II vir quinquennalis; o bien con otro navarchus como C. Iulius Magnus de Volturnum, adlectus en el ordo decurionum entre los duovirales, CIL X 8215 = ILS 2842. La posición más prudente, en consecuencia, consistirá en suponer que en el primer renglón conservado de la inscripción emporitana se conservan restos del nombre del personaje honrado, que en segundo hallamos la mención de su carrera “classiaria” y que en el tercero se conserva el nombre del dedicante, se trate de un hijo o pariente, de un compañero, de un heredero, o incluso de un liberto. La cronología se debe situar, teniendo en cuenta fundamentalmente la paleografía y el horizonte epigráfico de Emporiae, en el siglo I d.C. y quizás incluso en su primera parte, lo que unido al cognomen griego, que podría presumiblemente llevar el destinatario, nos podría llevar incluso a pensar en un liberto imperial que hizo carrera en la marina. La revisión de este texto aparentemente modesto, como hemos visto, nos ha permitido, no obstante, intentar conocer algo mejor la sociedad emporitana y verla en su condición de puerto mediterráneo, razón primera de su fundación y prosperidad, a un mismo tiempo la lectura propuesta nos añadiría un nuevo ejemplo más de oficial naval y documentaría también una penteris hasta ahora desconocida. Creemos que estas pequeñas notas serán dl interés para el prof. Yves Roman, que en sus estudios ha sabido siempre sacar partido de informaciones pequeñas y fragmentarias para integrarlas en cuadros generales de gran precisión.

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