MODELOS PORTUARIOS EN LA UNIÓN EUROPEA

Los puertos marítimos desarrollan una importante actividad económica y ocupan un papel principal en el comercio internacional, siendo motores de desarrollo económico de las ciudades, regiones y países donde se encuentran. Teniendo en cuenta dicha importancia, el presente artículo pretende estudiar la organización y el régimen jurídico de los mismos en la Unión Europea, donde no existe un único modelo portuario sino tres tipos distintos: hanseático, anglosajón y latino. Escogiendo un país que representa a cada modelo (Alemania como máximo exponente del modelo hanseático, Reino Unido del anglosajón e Italia del latino), el artículo analiza las principales características y diferencias entre los tres tipos. Se trata de un estudio de Derecho comparado que ha sido galardonado en el año 2013 con el premio Accésit II Pablo Acero de la Asociación Internacional de Derecho Portuario.